模锻吊钩-「华北起重」

吊钩的使用：

1、在吊运物件时，要将吊钩准确地停在被吊物体上方。如果位置不对，桥式类起重机要用大、小车进行“找正”。

要判断吊钩是否在物体上方，就要一边起钩，一边观察吊物钢丝绳的受力情况，如果钢丝绳受力均匀，则吊钩位置停在正确位置。

2、准确起升时，当挂物件的绳子接近绷直，要一上一下地起升，边上升边校正位置，以防工作物起吊后摇动-或吊挂不牢而跌下。也不能突然起吊，因为突然起吊所产生的冲击会引起起重机产生---影响。

3、在降落物体时，应一上一下地慢慢降落，不能快速降落，以防止物件倒下，造---身事故或设备的损坏。

相信许多操作人员，对吊钩如何准确的操作而烦恼着，今天我们将为大家详细介绍吊钩操作的一些技巧，希望能够帮助工作人员进行---的操作。

准确停钩的技巧，在进行起重要将吊钩准确地停在被吊重物的上方，需要用大车、小车进行“找正”。大车相对比较容易，小车较为复杂，需要试吊来观察吊索钢丝绳的受力情况，如果吊钩一边的钢丝绳先受力绷得较紧，而吊钩另一边的钢丝绳后受力较为松弛;说明小车偏离重物，应把小车向钢丝绳先受力的一侧运行，当两边钢丝绳受力相等时，小车就在正确的位置了。一上面直的部分称为钩颈，钩颈顶端加工有螺纹，是装配吊钩横梁、止推轴承、吊钩螺母等零件用的。

     吊钩表面出现有裂纹、破口。

     吊钩尾端和螺纹部分以及吊钩横梁，出现变形和裂纹。

     吊钩的螺纹部分和没有螺纹部分的圆角处，出现有疲劳变形和裂纹。

     吊钩的钩口尺寸被拉大到和内圆直径尺寸相等。

   板制吊钩的衬套、心轴和耳环等有疲劳变形及裂纹。

   销轴磨损超过原直径的5％，衬套磨损到原厚度的70％。

   钩的各紧固件发现裂纹。

   钩口咀的危险截面磨损超过其高度的5％，应降载使用，超过10％应更换。

   钩口磨损虽然是正常现象，但如果使用不当，会使钩口急剧磨损而报废。产生这种现象的主要原因是钢丝绳在钩口处产生滑动。因此，在吊运工件时，必须使钢丝绳在钩口处挂牢，不要使它来回串动·