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东风商用车2018年年销量破万台的骄人战绩

作为东风商用车旗下的---，天龙---从2013年在上海车展上亮相以来，便凭借全新的驾驶室设计和诸多技术的应用，引起市场轰动。2014年，东风天龙---在德国汉诺威车展首秀，与许多欧洲品牌同台竞技，为外界展示了中国重卡产品的非凡---。东风商用车不断搜集卡友建议和用户反馈，与时俱进，对天龙---产品进行焕新升级，在2018年实现年销量破万台的骄人战绩，成为上保有量车型之一。面对国六大考，东风商用车同样提前布局，顺势推出更具市场竞争力的国六版天龙---车型。

黑红---撞色搭配,高速行车时可有效帮助车辆降低风阻

外观方面，这款车整车采用黑红---撞色的搭配，由于采用的是高顶双卧驾驶室，所以看起来非常的高大。这款车的后视镜采用分体式设计，配有两块补盲镜。实拍车标配有原厂导流罩以及导风槽，高速行车时可有效帮助车辆降低风阻。

“盾形中网”整体采用的是黑色的塑料材质，区别于蜂窝孔状的进气格栅，这款车的进气格栅采用的是网格型设计，中网上缘的镀铬饰条搭配上大面积的镀铬背光车标，看起来非常的亮眼。一体式的车灯集成有远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加scr技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加scr技术路线或者是egr路线+doc+dpf来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过egr路线+dpf+doc以及scr路线来满足国六排放标准康明斯国六阶段为无egr路线，以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用保养方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

lng车载气瓶从停用开始,到自动出现卸压排气的时间

lng车载气瓶从停用开始，到自动出现卸压排气的时间，除了气瓶的容积、lng液量、气瓶内部压力调整有关外，的原因还是取决于气瓶的。

气瓶其中一个很重要很直观的指标就是其---绝热效果。如果气瓶的---绝热效果好，停车到开始排气的时间就会长。国产气瓶一般会在停车2到3天后开始气瓶排气；如果---绝热效果较差的气瓶，就会出现停车---就开始排气，甚至不到半个月就能把气瓶里的lng气化跑光的现象。