壳管式冷凝器价格品牌企业「东华制冷」

压缩机的排气温度：

压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，由于压缩比不大，所以排气温度并不---。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。

实际运行中，主电机的运行电流在冷水机组冷冻水和冷却水进、出水温度不变的情况下，随能量调节中的制冷量大小而增加或减少。冷水机组投入运行的压缩机台数都会影响到运行电流的大小。但当冷冻水或冷却水进、出水温度变化时，就很难做出正确判断。可以机组开电流表读数可以反映出上述两种工况下的差别。

冷水机

   2.更换毛细管：如果采用上述方法无法将毛细管中的脏物冲出，则可连同低压管一起更换毛细管。先用气焊将低压管和毛细管一起从蒸发器铜铝接头上卸下，在拆卸和焊接时应先用湿棉纱将铜铝接头包住以防高温烧坏铝管。

   更换毛细管应进行流量测定，毛细管出口先不与蒸发器入口焊接，在压缩机的吸排气进出口分别装修理阀和压力表，压缩机运转后，空气从低压修理阀吸入，待吸入压力与外界---压相等时，高压表的指示压力应稳定在1～1.2mpa。如压力超过，说明流量过小，可截去一段毛细管，直至压力合适为止。如压力过低，说明流量过大，可将毛细管多盘几圈以加大毛细管的阻力，或更换一根毛细管，待压力合适后将毛细管与蒸发器的进口管焊接。

   在焊接新毛细管时，应使插入铜铝接头内的长度约为4～5cm，以免焊堵。毛细管与干燥过滤器焊接时其插入长度以2.5cm为宜，如果毛细管插入干燥过滤器过多，离滤网太近，微小的分子筛颗粒就会进入毛细管将其堵塞。若毛细管插入过少，焊接时的杂质和分子筛颗粒便会进入毛细管，直接堵塞毛细管通道。因此毛细管插入过滤器，既不能过多也不能过少。过多或过少都会造成堵塞的危险。图6—11所示为毛细管与干燥过滤器连接位置。

目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造：冷冻油与制冷剂混合，利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离，再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好，推广度较大，但是其运行中存在一个问题，那就是容易“跑油”，即当冷却水温偏低时，排气过---不高，从而油与制冷剂分离不完全，混合物进入热交换器后导致机组低压偏低，更有甚者会导致膨胀阀堵塞造成机组无法启动。

　　故障现象如下：

　　1、油分离器里面看不到任何油的踪影，此刻油并没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油会粘到蒸发器换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果不好，造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过---很低乃至直接将制冷剂液体吸入，和时压缩机排温很低，油与制冷剂依然无法分离，如此的循环会使所有的油都汇集在蒸发器内，压缩机因为供油不足发出---噪音，甚至机组油分离器油位报警而停机。

　　2、油分离器里面看不到任何油的踪影，所有的油都随着排气来到了冷凝器内，如果水温持续偏低，那所有的油都会汇集到冷凝器内，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。

丹佛斯sh全系列压缩机实现商业应用

丹佛斯 sh 系列涡轮压缩机具有非常广泛的应用范围，能够满足各种应用需求，如屋顶机，冷水机及工艺冷却等，并优化参考系统和库存系统中的产品数量。在性能方面，---性也---。丹佛斯 sh系列配备了一个集成止回阀，能够避免制冷剂从高压端回流，同时防止过热、过载、缺相和相序，即便在---的条件下，这样的设计也提供了---的保障。通过并联配置，更具有分级的灵活性，达到更高的部分负荷运行效率，延长运行时间，节省应用成本。丹佛斯凭借多年来对并联技术的研究掌握，向客户提供全技术服务，解决在对使用多个涡旋压缩机扩展系统制冷量时遇到的各类复杂情况。我们提供的安全的压缩机运行能力以及静态、动态并联管路设计，无论同冷量或不同冷量的压缩机并联，也不论是在部分负荷工况或者全负荷工况，均可实现的性能表现。

---阅读原文可浏览更多丹佛斯制冷与空调控制案例

关于百旺piovan：

1934年，costante piovan先生在意大利帕多瓦市成立百旺。公司刚开始致力于精密机械以及用于金属片材加工的模具生产。自1964年起，百旺开始涉足塑料加工行业，现如今成为能够生产全系列塑料加工辅助设备的生产商之一，全球有5大生产基地和20多家分支机构。全球拥有超过5万个客户，在聚合物加工辅助技术领域，百旺无疑是的参与者。产品种类包括：料斗，除湿机，结晶机，干燥机，称重式、体积式以及失重式混料机，粉碎机，冷水机，模温机以及模具除湿机等。