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碳纤维片材可采用下列方式对混凝土结构构件进行加固：在梁、板构件的受拉区粘贴碳纤维片材进行受弯加固，纤维方向与加固处的受拉方向一致；采用封闭式粘贴、u形粘贴或侧面粘贴对梁、柱构件进行受剪加固，纤维方向宜与构件轴向垂直；采用封闭式粘贴对柱进行抗震加固，纤维方向与柱轴向垂；当有---依据时，碳纤维片材也可用十其它形式和其它受力状况的混凝土结构构件的加固；采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应按现行有关标准采用以概率理论为基础的---状态设计法进行承载能力---状态计算和正常使用---状态验算；钢筋和混凝土材料，根据检测得到的实际强度，按现行有关标准确定其相应的材料强度设计指标；碳纤维片材应根据构件达到---状态时的应变，按线弹性应力应变关系确定其相应的应力；碳纤维片材应取生产厂提供的不小于95%---率的---抗拉强度作为抗拉强度标准值；当采用粘贴碳纤维片材对结构或构件进行加固时，应考虑加固后对结构中其它构件或构件的其它性能可能产生的影响；采用粘贴碳纤维片材进行结构加固时，宜卸除作用在结构上的活荷载。如不能在完全卸载条件下进行加固，应考虑二次受力的影响；在受弯加固和受剪加固时，被加固混凝土结构和构件的实际混凝土强度等级不应低于cl5.采用封闭粘贴碳纤维片材加固混凝土柱时，混凝土强度等级不应低于c10。

碳纤维的诸多优异特性，碳纤维应用的范围越来越广。从50年代主要应用在火箭、宇航及航空等科学，到80年代被广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。同时，随着及超的碳纤维的相继出现，它应用的范围越来越广，如a380、波音777、美国新型主战坦克，碳纤维比重占到15%以上。同时，随着碳纤维加工技术的普及，它的应用范围自80年代起逐渐涉及到民用方面。到目前为止，我国各种应用占碳纤维率需求比例分别为体育30%，航空10%，工业60%。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个---已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景，综观多种新兴的复合材料如高分子复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料的优---能，不少人预料，人类在材料应用上正从钢铁时代进入到一个碳纤维材料广泛应用的时代。

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