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改装进气系统碳纤维风箱

改装进气系统

碳纤维风箱

　　对于碳纤维材质大家一定不会感到陌生，而除了我们所熟悉的轻质特性外，碳纤维还具有传热慢的特性，使用碳纤维进气风箱可以---的隔离发动机仓内的大部分热量，使进气温度降低，达到提高进气性能的目的。

　　通常风箱轮廓越圆滑，风箱前的进气管道越粗、越少弯曲、管壁越圆滑，整个进气风箱的性能就越好。改装碳纤维风箱对于动力性能的提升相比简单的更换位进气风格要好，当然价格也更高，而铝合金风箱相对于碳纤维的隔热性能差一些，但通过合理的设计也可以达到---的效果。

　　进、排气系统的关系

　　对于进气系统的改装，在提高进气性能的同时还需要排气系统的配合，进气量增加，排气量自然也会加大。排气受阻将会影响到下一次进气，反过来说就是吸得多排得畅快自然有助于动力的提升。总的来说，进气，排气的改装目的是为了---地挖掘发动机的动力潜能，只有配合ecu调校程序的优化才是发动机性能提升有效的办法。

汽车改装动力涡轮增压注意事项

1.热车

　　开涡轮增压车型，要有更多的耐心和---的习惯，车辆冷启动后，原地让车辆热车，不仅仅是让水温到达正常值，也是让发动机的机油到达好的工况温度。没有油温表的车型不必---，冷启动时，只要水温表温度到达正常工作温度时，等多1-2分钟即可。切忌启动车辆后马上进行高速运转，因为涡轮增压属于高速运转部件，所以更需要机油进行保护，如果还没热好车就高速行驶，机油还是比较粘稠，润滑效果不佳，马上高速运转会让发动机得不到应有保护，如果---涡轮以全负荷的状态工作，那么会增大涡轮磨损，缩短涡轮寿命。

　　2.熄火

　　同样的，熄火前也需要耐心多等一等，因为长时间行驶的车辆或者是高速行驶的车辆，涡轮增压器的温度都是非常高的，停车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，需要足够的时间冷却，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。所以，建议熄火前先让发动机运转2-3分钟，让涡轮增压器有足够的时间冷却。但涡轮增压器也不可长时间怠速运转，否则涡轮增压器也会因机油压力过低而导致润滑---，一般怠速时间不应超过10分钟。

汽车排气系统是如何工作的？

　　排气系统的功用是以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到---中。排气系统主要包括排气歧管、排气管以及消声器。废气从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管、排气管前中段包括三元催化转化器和排气管尾段俗称尾排，排放至外界空气中。

　　排气系统降低进气阻力和排气阻力、提高气缸内压力、降低进气终了的温度、降低排气管内残余废气的压力、加大进气门面积都可提高发动机的容积效率，使发动机的功率和转矩相应增加，提高动力性能。所以在排气系统的改装上，应尽可能扩大自由排气截断气缸内和排气管内的压力差，充分利用排气惯性，降低排气阻力，降低排气管内残余废气的压力，减少残余废气的含量，使得排气顺畅、快速，提高容积效率，获得---的动力性能。要让排气系统获得更高的排气效率，就要充分利用排气系统在运作时产生的回压背压和“吸啜”效果。