阜阳国内红色旅游区域-「多图」
在员工出差中,
员工出差后,
尽可能的优化差旅流程,
往往是员工自身酌情处理,那么带来的结果往往是事后需要花费---的时间去验证。另一方面是对于票预定方面没有严格的按照职级划分的规范,比如高管级可以坐头等国内红色旅游区域
舱、经理级非---情况只能做经济舱、员工级坐高铁等等详细的规范,所带来的后果往往是差旅费用的浪费。还有虚报票、多报销、人情报销、私事报销等等关于报销方面
中国差旅市场分散。目前非化差旅机构如旅行社、票仍是中国商旅管理市场的主力军。相比欧洲商旅管理市场top4企业占比(cr4)的66%,中国cr4仅为18%。目前,前5业分别为携程(占比7.6%)、国旅运通(占比5.0%),中航嘉信(占比3.7%)、捷成bcd(占比1.9%)和锦江hrg(占比1.7%),剩余份额中,腾邦国际占1.4%,美亚商旅占1.4%,其余77.5%由为数众多的非化差旅机构如旅行社、票构成,市场结构依旧呈现参与者众多、集中度低的特征。这说明中国差旅市场未来或将迎来并购整合的机会。
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