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马鞍山高含量防冻液厂家-「郭氏伟业」

发布者:济南郭氏伟业化工有限公司  时间:2021-9-9 






发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意。如果防冻液欠佳甚至是品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。




随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个-的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。 有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化会形成腐蚀性较强的副产品,防止腐蚀,防止产生泡沫等。




防锈性能

当然,上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面,防腐防锈性能也是-重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈,-的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺,是一种全新的防冻技术,并达到了美国新的6580标准。其优点是:防凝结、过热、生锈和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、等橡胶部件,同时,还能防止产生过多的泡沫,防止由于所引起的钙镁沉淀,从而避免在端部和堵塞部位形成-。可用于重型并无需购买附加冷却添加剂能与所有牌号的乙二醇防冻液和辅助添加剂兼容,也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。





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