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旁路

旁路电容是为本地器件提供能量的储能器件，它能使稳压器的输出均匀化，降低负载需求。就像小型可充电电池一样，旁路电容能够被充电，并向器件进行放电。为尽量减少阻抗，旁路电容要尽量靠近负载器件的供电电源管脚和地管脚。这时，大电容的作用有点像水库，使得原来汹涌的水流平滑地输出，并可以---下游大量用水时的供应。这能够---地防止输入值过大而导致的地电位抬高和噪声。

去藕

从电路来说，总是可以区分为驱动的源和被驱动的负载。如果负载电容比较大，驱动电路要把电容充电、放电，才能完成信号的跳变，在上 升沿比较陡峭的时候，电流比较大，这样驱动的电流就会吸收很大的电源电流，由于电路中的电感，电阻---是芯片管脚上的电感，会产生反弹，这种电流相对 于正常情况来说实际上就是一种噪声，会影响前级的正常工作，这就是耦合作用。在中学阶段，有句话，就叫通交流，阻直流，说的就是电容的这个性质。

储能

储能型电容器通过整流器收集电荷，并将存储的能量通过变换器引线传送至电源的输出端。电压额定值为40～450vdc、电容值在220～150000 uf之间的铝电解电容器如epcos公司的b43504或b43505是较为常用的。电容器壳体膨胀电容器的绝缘介质是油性有机物质，在电容器运行过程中温度逐渐升高，箱体随之热胀冷缩本是一种正常现象，但当箱体密封受损空气、水分、杂质的侵入而使绝缘性能下降内部放电或击穿时，内部产生大量气体使箱体鼓起变形而膨胀。根据不同的电源要求，器件有时会采用串联、并联或其组合的形式，对于功率级超过10 kw的电源，通常采用体积较大的罐形螺旋端子电容器。

电容器的好坏测量

线路上直接检测 主要是检测电容器是否已开路或已击穿这两种明显故障，而对漏电故障由于受外电路的影响一般是测不准的。用万用表ｒ×１挡，电路断开后，先放掉残存在电容器内的电荷。测量时若表针向右偏转，说明电解电容内部断路。如果表针向右偏转后所指示的阻值很小接近短路，说明电容器---漏电或已击穿。如果表针向右偏后无回转，但所指示的阻值不很小，说明电容器开路的可能很大，应脱开电路后进一步检测。如果表针向右偏后无回转，但所指示的阻值不很小，说明电容器开路的可能很大，应脱开电路后进一步检测。

选用电容器的工作电压应符合电路要求。一般情况下，选用电容器的额定电压应是实际工作电压的1.2～1.3 倍。对于工作环境温度较高或稳定性较差的电路，选用电容器的额定电压应考虑降额使用，留有的余量才好。若电容器所在电路中的工作电压高于电容器的额定电压，往往电容器极易发生击穿现象，使整个电路无---常工作。电路是道路，电荷是车如果将一个电路比作马路的话，电荷的移动就好像车流一样。电容器的额定电压一般是指直流电压，若要用于交流电路，应根据电容器的特性及规格选用;若要用于脉动电路，则应按交、直流分量总和不得超过电容器的额定电压来选用。

优先选用绝缘电阻大、介质损耗小、漏电流小的电容器。

汽车电容器的安装：

1、每只电容器上应串联一只保险管，可---由于电容器失效而引起的电路故障。

2、电容器的安装位置应尽量接近汽车音响机或功率放大器，必须使用尽量短又较粗电源线连接，电源线的端头处应进行涮锡处理。

   另外还需要-的是，汽车音响电容器只是汽车音响的辅助器材，不可能对所有的汽车音响都会有非常大的音质的改变，但是它在高1级汽车音响中的画龙点睛的作用，不但用电路的基本理论可以进行解释，如果安装得当，可以使您的高1级汽车音响的声音可谓是绕梁三日入木三分。采用该补偿方式时，电容器和被补偿设备电感感应电动机共用一套控制设备，同时投入或退出运行，所以管理分散，维护不便，而且电容器不能充分发挥效率，利用率不高。