隧道中空气流速、风机与壁面及拱顶的接近度
风机推力是在空气静止条件下,根据风机的空气动量的变化而测定的。如果风机进口的空气处于运动状态,则风机中空气动量的变化值必然减小。如果射流风机的安装位置靠近隧道壁面或拱顶,则空气射流与壁面或与拱顶之间必然产生附加摩擦损失。
风机尺寸
射流风机耗电量与推力之比与风机出口风速有关,对于给定的推力要求,出口风速越高,耗电量越大。因此,为了降低运行成本,应尽可能选用大直径、低转速或叶片角度小的风机。5、定期检查射流风机的运转情况,不得有碰擦、松动等声音,如有应检查排除,对振动变大要查清原因给予排除。对于给定的风机尺寸,如果降低其推力,必然导致风机数量的增加,从而增加风机本身的投资,但此时风机出口风速也随之降低,使得消声器得以取消或减小其长度。
可逆运转风机
可逆运转风机与单向风机相比,效率略低,且噪声稍高,但此类风机可以使隧道的运营具有较大的选择性。如在-需要的情况下,单向隧道可以用作双向运营,在着火时,风机可以反转排烟。
隧道射流风机振动-:
1壳体或进气口与叶轮摩擦;
2基础刚度不足或不强;
3叶轮铆钉松动或盘变形;
4叶轮轴和轴松动;
5套管和支架,轴承座和支架,轴承座和轴承盖等松耦合螺栓;
6风扇出口管安装-,谐振;
7叶片上有灰尘和污垢,转子不平衡;
8叶片磨损和叶轮变形;
9如果直接连接联轴器,则风扇轴和电机轴不同心,联轴器歪斜,联轴器螺栓松动。 皮带传动是皮带轮凹槽不对中。
2.隧道射流风机轴承温升过高:
1风冷盘螺栓松动,自冷故障或风冷盘有灰尘,污垢过多无法清除;
2隧道射流风机轴承座振动-;
3油脂差,变质或填充过多或含有灰尘,沙子,污垢等杂质;
4轴承盖连接螺栓的紧固力过大或过小;
5轴和滚动轴承倾斜安装,前后轴不同心;
6轴弯曲或滚动轴承损坏。
3.隧道射流风机电机电流过大或温升过高:
1进入外出驾驶时气管内门未关闭;
2流量超过规定值或风管泄漏;
3风扇传递的气体密度过大或温度过低,压力过大;
4主轴转速超过额定值;
5隧道射流风机电机输入电压过低或电源单相断电;
6受并联风机运行恶化的影响;
7联轴器连接不正确,挡板太紧或间隙不均匀;
8受轴承箱振动影响。
4.隧道射流风机角带过松:角带磨损和拉伸,使角带太松。 两个v型皮带轮的中心皮带长度不成比例,应调整电机滑轨上电机与主轴之间的距离。
隧道式通风机分单向射流风机sds和双向射流风机sdsr两种通风形式。
1.风机本体、消声器、支架脚:采用钢板数控自动焊接和机制成形,外表采用表面涂装处理,以-风机强度和防腐蚀。
2、风机叶轮:为满足隧道通风的需要,sds系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度。
3、消声器:消声器长度通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时,亦可以取风机直径的二倍,消声器与风机本体采用螺栓固定。
4、配套电机:sds系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式,电机设有法兰安装盘,电机绝缘等级为h级,防腐等级为ip55,电机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒,电机带有润滑油脂嘴,外接金属软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。
5、风机可逆切换时间:在紧急状态下,射流风机正反转切换时间-重要,sdsr型风机有电子式和机械式两种切换方法,可以在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。
射流风机的安装、运行及维护
风机预埋件对射流风机的准确安装和悬挂安全相当重要,所以应严格控制预埋件的。射流风机安装时不得磕碰及损坏风机,不得通过勾挂消声器来起吊风机,不得对风机施焊。
安装风机时,应注意使风机上的风向标志与隧道的通风方向一致;并-风机轴线与隧道的中心线平行。否则,将增加风机的额外损失。同时,如隧道限界允许,应尽量使风机远离洞壁。
风机启动前,应检查射流风机内有无杂物,风机联接螺栓有无松动,波动叶轮是否灵活;叶轮的旋转方向是否与风机上的旋向标志一直。射流风机启动时,为减少对电网的冲击,应逐台启动,即上一台风机达到额定转速后,再接通下一台风机的额电源。
隧道内的浓度从隧道进气的一端沿隧道通风方向逐渐升高,至隧道出口端达到高值,此即为隧道通风的设计值。射流风机的运行控制一般是依据隧道出口的浓度来决定开停风机的数量和速度。
风机正反向换向时,应等风机叶轮停稳后,再接通反向电源。
射流风机维护保养工作,一般可定期擦拭风机外表面,检查风机联接螺栓松动情况。对于机壳上有注油嘴的风机,一般要定期加注电机轴承润滑油。
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