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海南达克罗涂覆加工价格在线咨询

发布者:无锡溪龙重防腐涂覆有限公司  时间:2021-11-7 






经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干,放置于不锈钢网带输送带上,对小的工件,需带上手套,进行人工分理,要求工件间不互相粘连。对于较大的工件,例如地铁螺栓,须放置在专门的料架上,再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ~ 330 ℃,时间 25~40 min 。达克罗技术耐湿热性icax开思论坛5un3g在温度35℃±2℃、湿度95%条件下,达克罗设备经过10个周期240小时循环试验,达克罗涂层表面无变化,热镀锌层表面局部有霉点。

固化分为两个阶段:在第22一阶段中工件吸热升温,称为预热,温度控制在 60 ~ 80 ℃、 10 min 。此阶段中须注意升温不可过急,应让工件缓缓吸热,让涂层中的水分逐渐逸出,以避免涂层起泡,产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化,此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内,不可过高或过低,因为它决定了涂层在工件上的终性能。在将产品的前处理工作做好之后如果合格了就要进行下一次的涂覆了。



电镀等表面处理时由于酸、碱、盐的使用,多少总有三废的排放问题存在。锌铬膜达克罗工艺采用了闭路循环的方式,在前处理中,除下的油和粉尘用专门的设备收集处理;在如今人们的生活中所使用到的各式各样的金属产品的种类是非常多的,这也使得达克罗技术得到的应用变得频繁了。在涂复、固化时,不存在传统电镀工艺过程中产生的酸、碱、含铬等重1金属的污水问题,产生的仅仅是从涂层中蒸发出来的水汽,经测定,不含规定控制的-。


锌铬膜达克罗涂层本身的强度并不高,硬度只有 1 h ,为了保持涂层的完整性,一则可以改变涂层的配方,增加塑性,这点对于一般的用户是无法做到的,对于锌铬膜达克罗涂料供应商来讲,他轻易也不愿更改配方。另一方法是在锌铬膜达克罗涂层之上再加上一层保护涂层,用以维持涂层在运输过程中的完整性。可采用的涂层不少,经过筛选,我们使用了水性防腐封闭剂,其优点是价格低廉,使用后增加成本不多。水性防腐封闭剂的母液,可按 1 ︰ 4 的比例配制成工作液,每公斤涂液可涂覆 10 m 2 左右的面积,并能提高涂层整体防腐性能。另一种可选用的锌铬膜达克罗涂层增强涂料是聚四氟乙烯,在工作涂覆了锌铬膜达克罗固化后再上一层聚四氟乙烯涂料,然后进炉 250 ℃ 下固化,其成本要比水性防腐封闭剂高,但涂覆了聚四氟乙烯的工件,其尖角处的防腐能力得到了---的---,---地解决了本问题。7、耐冲压、撞击、刮伤、摩擦8、润滑功能以上就是对达克罗的主要表现的产品特性的介绍,了解的达克罗的主要表现的产品特性,我相信你将会更多地认识到达克罗技术,如果还有不明白的地方,欢迎来电咨询。


 由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位都是非常难以进行电镀上锌的,因此上述部位也无法采用电镀的方法来对它们进行保护。但是使用达克罗设备则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。发动机周围等高热环境金属制件的防腐。并且达克罗涂层也不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀,耐化学性、耐候性也都---,所以达克罗设备十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐。尤其是对于载重汽车,其作业环境比较-,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,非常适合这类汽车零部件的表面处理。达克罗技术环境中的上述热测试环境,技术和膜达克罗结合力达到一级,二级标准,达克罗技术和底物结合是一个标准。



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