三轮随车吊产品介绍
三轮随车吊
1、加su器---杆加su器---杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。2、回转---杆回转---杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅---杆变幅---杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。据统计全国随车吊销量从2006年的2150台到2010年增长到6260台,2012年销量更是超过9500台,五年间销量增长441。4、卷扬---杆卷扬---杆用来控制卷扬机构将重物提升或降下。5、卷扬---杆伸缩---杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
随车吊直臂式和折臂式的区别
随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受,而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上常见就是直臂式随车吊与折臂式随车吊,这两种吊臂形式有哪些区别?我们该如何来选择呢?
折臂式随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更快,工作的效率也更高。
吊机的吨位选择:
吊机的吨位,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小,太大了浪费,小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的j佳起吊吨位是吊机d大起重的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。据厂家介绍,目前徐工的比较好,同样起重的徐工吊机比石煤机的要贵2000-3000元。还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,d大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。比如说,10吨级的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。
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