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汽车喷漆废气处理方案

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汽车喷漆通常是不连续的，受行业特点的影响。喷漆一般是为了对车辆的局部进行修补漆，而喷漆和烘干大多是一体的。这决定了该行业的废气排放具有以下特点：

　　1、间歇操作：通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔，换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，并体现在对净化设备的要求是即开即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根据-对源头控制和涂料品种的要求，水性漆被应用到越来越多的环节，传统涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料还不够成熟，只能在短时间内部分应用，并呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性漆。因此，在这种背景下，更多的是两种涂料的混合使用。在考虑vocs治理工艺时必须-。

工业废气处理设备的处理方法

　1、稀释扩散法

　　原理：有气味的气体通过烟囱排放到-中，或者用无气味的空气稀释，以降低有气味物质的浓度，从而减少气味。优点:成本低，设备简单。

　　2、水吸收法

　　原理：工业废气处理设备利用气味中的某些物质溶于水的特性，使气味成分直接与水接触，从而溶于水，达到除臭的目的。优点:工艺简单，管理方便，设备运行成本低，二次污染，需要处理洗涤液。缺点:净化效率低，应结合其他技术，对-、脂肪酸等处理效果差。

　　3、曝气活性污泥除臭方法

　　原理：恶臭物质以曝气的形式分散在含活性污泥的混合液中，悬浮微生物降解恶臭物质的应用范围广。优点:驯化后，不超过-负荷的恶臭成分去除率可达99.5%以上。

喷漆废气处理方法是什么?

　　1、废气冷凝法：喷漆废气处理直接冷凝或吸附浓缩冷凝后，通过分离和价值的有机物回收冷凝液。此方法用于高浓度，低温度，废气处理风量小。但投资大，能耗高，运行成本高，所以没有特殊要求，一般不采用这种方法。

　　2、直接燃烧的方法：使用石油或作为辅助燃料燃烧加热混合物加热到一定温度(700℃- 800℃)，时间停止某些，燃料燃烧产生的有害气体。该方法工艺简单，设备投资低，但能耗高，运行成本高。

　　3、催化燃烧法：喷漆废气处理废气加热到200℃～300℃催化燃烧，达到净化的目的。低能耗的方法，净化率高，无二次污染，工艺简单，操作方便。高温、高浓度有机废气处理有机废气的处理，不适用于低浓度，风量大。

　　4、水喷雾法：喷漆废气处理水喷雾技术广泛应用于空气污染治理，已应用在喷涂过程中，如水帘柜为例，其原理是通过水喷洒在废气排放，水溶性或大颗粒沉降，实现污染物、洁净的气体分离的目的。本实用新型具有简单的水资源优势，在同一时间沉淀过滤后，可以重复使用，减少水资源的浪费，水喷在处理大颗粒组成的一个非常高的效率，通常用于废气处理的预处理。

怎么处理喷漆废气？

  1、干式漆雾过滤净化装置

　　目前，采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在-喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了-的-性。

　　2、活性碳废气净化处理装置

　　活性碳废气净化器是一种干式废气处理设备。由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量可进行不同规格的组合，活性碳废气净化器选择不同填料可以处理多种不同废气，主要用于油漆等有机废气的净化。

　 　对于浓度低于1000mg/m3的废气净化后排放满足gb16297-1996《-污染物综合排放标准》。本设备为活性碳吸附装置，需要配套活性碳再 生系统(采用纳米光催化氧化装置)一起使用。活性碳吸附装置主要优点：吸附、运行成本低、维护方便、能够同时处理多种混合废气。

　　3、光催化氧化净化装置

　　由于活性炭具有能够再生的特点，在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下，可使用活性炭脱附装置对活性炭进行再生循环使用(脱附介质可使用蒸汽)。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本，而且能够对吸附的废气进行回收，同时避免了二次污染