非洲海运专线收费标准-「非航」

美国大客户对供货商配合提供物流费服务的要求

1客户常有分区装柜的要求，-是对于卖到国外超市的货物尤其要注意，如摆放顺序、数量要求、集装箱内附带的单证等；

2按客户的要求准时交货，尽可能货柜动态。很多国外客商都会要求货物在具体时间之前到港shippng period，工厂的迟延可能会造成大笔的-，因此对物流的货物相当关键；

3将单证准确及时地提供给国外进行清关。一般来说，国外清关时间可以在船到前7天。很多时候往往因为单证的迟延而造成国外滞期费的产生。

出口程序：

１．订舱。

２．装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

３．发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人-。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站-。

４．拼箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆站。集装箱堆场根据订舱单装箱单验收并签发场站货物收据，然后在站内装箱。

５．整箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发场站货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。

６．集装箱货运交接：上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。

７．提单：发货人凭场站收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。

８．装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。

弃货发生的原因

目的港无人提货弃货的发生一般有如下几种原因：

1、发货人因没有收到货款-将提单交付收货人，致使收货人无法提货，这种情况下，很显然产生弃货的原因在于发货人；

2、收货人因货物、市场波动等原因-提货，尤其是在fob运费到付的条件下，更为常见，这种情况下，发生弃货的原因在于收货人；

3、因为单据资料以及数据问题导致清关发生问题，无-常提货

4、运抵时间过长导致交期-延误，无法按时提货，耽误生产。

5、目的港费用过高

6、其他贸易-