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一、设置的交通设施标志存在冗余性 。对标志的设置比较随意 ，没有目的性 ，往往是为了解决单一 的问题而设置 ，缺乏统筹考虑的意识 ，造成道路上标志设置过多、信息过载的现象 。

二、交通设施的标志设置位置不合理 。部分标志的设置存在过近或过远的情况 。路锥别称：方尖锥，方锥，pvc路锥，橡胶路锥，圆锥形路锥应用领域：路锥主要应用于城市路口，收费通道，花园，小区，停车场，车库，加油站，危险地区等出口处。设置过近 ，留给驾驶人的反应时间过短 ，设置过远 ，容易出现看过之后遗忘信息的现象 ，这些都会给驾驶人造成 一定的安全--- 。更有设置的标志存在不同程度的路树遮挡现象 ，造成道路使用者无法及时掌握所需的信息 。

金属基板表面若有---的麻坑、划伤、氧化斑，则可用机械抛光或擦纹刷光的手段处理，随后再进行退油。印料，用作丝印标牌的印料规格品种很多，但用于腐蚀标牌丝印图文的印料一般只采用抗蚀印料.它应具备成膜性好、易干、过网性好、抗蚀性好、去除方便等性能。很多人都都会问，5块钱和50块钱的反光衣看上去一样，那么不同价钱的反光背心差别在哪里，上有什么区别吗。常用的抗蚀印料有如下几种为厚漆印料，厚漆印料是一种传统印料.厚漆一般选用干性油厚漆，加入一定量的酚醛清漆、醇酸清漆、沥青耐酸漆等配制而成。印料退除，铜、铁基标牌的印料可用碱液,铝基标牌采用有机溶液退除。碱溶性抗蚀印料，碱溶性抗蚀印料是近几年发展起来的新型印料,具有快干、去膜方便等特点,尤其适宜机械化流水线生产。

铸钢减速带是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通安全设置。该产品与原来水泥垄，钢管相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性比较好，---，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。对准减速带，方向打正将车速控制在20公里每小时以内，慢速通过，这样虽然车子会有大的颠簸，弹跳感也会比较明显，让人不舒服。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型设施。

但事实是长期养成这种习惯的话，会对车架结构带来许多伤害，尤其对于品质不太好的车型，伤的更深，感受更明显。因为斜着过减速带容易造成左右悬挂的受力不均，对于弹簧、减震器以及整个车身都会产生的折损消耗。

其次就是高速过铸钢减速带。这个也是我们经常见的。减速带就是要让你减速通过的，但有些人，不知道是不是没看到还是赶时间，还是对自己车的很放心，通常就是不减速直接冲过去。