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减震器性能及用途

   减震器是用来减少或消除震动及冲击的一种特殊元件。减震器制造的材料常用橡胶及金属弹簧。我司引进的德国fabreeka在气浮减震器的领域里的应用享誉全球，用于汽车测试，航天工业测试和飞机的测试。深圳市鑫山顺科技有限公司主要经营的是德国fabreeka 减震器，其种类繁多，---产品有橡胶减震器、气浮式减震系统、摇篮式减震台、减震桌、气浮减震器、隔离垫圈、减震块、弹簧减震器等。在我们工厂生产中，电子设备常用的减震器有橡胶减震器和金属弹簧减震器两种。  

而充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的o型密封圈，它把油和气完全分开。再生橡胶的基本性能我司生产的金属减震器，产品广泛应用于汽车、船舶、机械、航空、桥梁、地轨、能源、化工等。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液种做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。

由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使震动衰减。汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。

fabreeka摇篮式减震台                                  

  fabreeka---设计系统来结合低频减震器与动力刚性平台与支架。

一项适当安装减震器的因素就是减震器在机具设备下的位置。 在设计系统时，减震器的弹性平面-系统的重心高度仅量接近 。

  摇篮系统是当机具底盘无法修改时，将减震器的位置提高以接近系统的重心高度来减少摇动。

  主要特性/优点：

  摇篮与客制的支架是用来增加自动水平调节气浮水平调节 减震系统的稳定性。                                  

fabreeka经长设计结合3倒4个减震器于支承架 且符合原厂客户设计结构劲度要求的减震系统。

 主动隔震  技术的应用

主动隔震关于本身是震源的仪器，为了减小它们对周边其余器材的影响，将它们与地基(或支承)隔离开来。这种将震源开展隔离，防止震动传递开去的隔震称为主动隔震。　　主动隔震技术具有---的减震降噪机能，被广泛应用于工业机械的隔震中。而现在随着我国地铁线路开通里程的增加，地铁轨道结构的减震降噪越来越重要。主动隔震系统一般设置在多个机器的设备上，所以受到多频扰动的作用。传统的对机械震动的研究将设备本体看作刚体，忽略了机械弹性运动对系统动力学传递性的影响。运行震动中既存在各子系统的刚体震动，也存在基础的弹性体震动，以及各子系统之间的刚柔耦合震动，所以必需将隔震设备作为一个复杂的弹性耦合系统来考虑。

　　主动隔震技术的应用这是一般减震器达不到的工作状态。不管是什么震动都有很明显的效果，还能有效的阻隔固体的传声。在隔离震动，降低噪音，整治震动污染和保护环境等方面取得了理想的效果。

　　主动隔震技术的应用可延长金属结构在震动环境中的使用寿命。可以大幅度降低系统的q值和共震峰值，还能减弱震动能量，进步设备的使用寿命。

　　从以上可以看出主动隔震技术各种长处都是表现出它的工作适应能力，这种很强的工作适应能力使得它的作用及运用的范围逐渐变广。