西藏架桥机生产服务「路港起重」

架桥机组装工作需做到哪些事项

　　1.安装人员需要熟悉架桥机的机构、包括一些技术参数，经过-技术培训人员才可以进行安装调试工作。

　　2.组装前要分清所有的型号，对比一些散件个数、型号，根据种类进行分开，其次是检查各个组件的完整性，-没有损坏，损坏的需要快速采购，避免影响安装进度。

　　3.安装时候，一些部件需要清洁干净，方便安装工作。

   4.运转机构组装

架桥机施工注意事项及安全规程

架桥机电缆使用前必须经过检查，不合格电缆禁止使用。

架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，-混凝土预制梁的安装顺利就位。

架桥机架设有纵坡的桥时，架桥机纵移时必须用卷扬机牵引保护，防止滑车。

盖梁上枕木根据桥梁横坡调整，-钢轨横坡＜0.5%，枕木垛搭设根据具体情况定，要求稳固-，枕木间距不大于30cm。

架桥机工作状态，必须安装轨道两头的挡块和限位开关，并随时检查限位开关是否正常；架桥机行走时应用塞铁保护。

铁路架桥机的改造及其应用

针对铁路架桥机必须通过既有线运至桥位的特点，受引入通道的-，而采用改造后公路架桥机散件运输、现场拼装就位的方式，解决了通道不通的问题，提高了架梁组织的灵活性，从而为梁场选址创造了-的条件。在双线铁路桥梁架设施工中，改造后的公路架桥机，可实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁-，比较常规铁路桥机采用单铺双架具有明显的优势。铁路架桥机轨道梁底部小车的轨距可以改变，-了传统铁路标准规距1435mm的-，增强了横向的稳定性。上部主梁的间距可以改变，可以实现不同宽度梁体的架设。采用轮胎式运梁车，灵活方便。公路架桥机改造可利用旧设备，解决了好多设备的闲置问题，为企业和社会创造了价值；运梁车运梁至架桥机后支腿处使用前天车将梁-，-后不起吊，天车将钢丝绳拉紧即可。配重完成后，架桥机继续向前，配重梁与桥机、天车同步前进，直至前支腿到达下孔梁墩帽上，将前支腿支垫稳固、牢靠。架设铁路双线梁时，架桥机中心线和桥墩台中心线重合，过孔步骤和架设梁步骤如上所述。在架设顺序上，应先架设一侧边梁，再架设旁边的一片中梁。然后再架设另外一侧边梁，后架设中梁。架桥机前支腿可通过油缸和拆装支腿来调节高度，中支腿固定，后支腿通过油缸调节高度，架设首片梁和正常架梁工况和顺序一样。架设末跨梁时，前支腿支撑在桥台或已架设完成的梁体上。公路架桥机作为施工中的大型特种设备，已经成为高速公路桥梁施工中不可或缺的关键性设备。一号柱设有折叠机构，可以满足正常架梁和-一孔箱梁架设时一号柱上桥台支撑的需要。但是架桥机由于自身体积庞大．起吊高度较大，起吊的桥梁一般也重达几十吨．施工中稍有差池就会造成机毁人亡等重-故．因此架桥机的安全管理，包括架桥机的选型与人员配置、现场安装调试、使用中的安全管理及日常保养等都显得异常重要。