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唐山叉车颗粒-器服务 合肥宝发验收

发布者:合肥宝发动力技术股份有限公司  时间:2021-11-10 
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内燃叉车在室内使用时因为室内通风不佳,需要加装尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒-性气体和颗粒物。内燃机采用,柴油,lpg或 cng为燃料。排出的主要-为hc,co,nox和颗粒物黑烟。尾气净化器一般结构是涂有催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时,hc,co 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为-的水和-。尾气净化器采用芯体,净化,使用-,与发动机同等寿命,只需在发动机大修后或 12000 工作小时后更换。






黑烟净化器除烟的优势

1、黑烟净化器在设计风格上一贯以人性化及简约大方为主,只需简单的线条就可以勾勒出产品的美感,同时也减少了除烟的成本。而且黑烟净化器外观色彩本身就是其一-点

2、黑烟净化器自身性能十分-,无论是其安全性还是防火性还是防潮性能都十分-,能满足不同行业不同环境除烟需求。因此,黑烟净化器包装受到大众的-也是理所当然的。

3、在越发注重的今天,黑烟净化器除烟设备无疑符合人们对的要求,而且随着现在人们更喜爱简约人性化的设备,因此,黑烟净化器除烟设备的未来值得我们期待。






碳化硅 dpf 具有高的机械强度、不易疲劳、耐酸和灰分的腐蚀,同时还具备大的热容量和导热系数,高的热膨胀系数,使其不能做成整体结构。氮化硅的导热系数和热膨胀系数介于堇青石与碳化硅之间,杨氏模量较低,具有优异的抗热冲击能力,可以做成一个不需要分割的整体式结构 dpf。氮化硅 dpf 的微观结构具有很多微凸,能有效增加催化剂比表面积,提高碳烟与催化剂的接触面积,能有效地- dpf 再生效率;






柴油机负荷比为 10%、25%、 50%、75%,未加装后处理装置时,柴油机燃用 b20 燃料的排气颗粒数量浓度随粒径变化呈双峰分 布形态.对于该柴油机而言,以 30nm 为界限,可以 将排气颗粒分为核态和-态两类颗粒,核态颗 粒数量峰值在粒径 10nm 附近,这些核态颗粒主 要由含-合物、碳氢化合物等可溶有机组分形 成.-态颗粒数量峰值在粒径 50nm 附近,这些 -态颗粒主要由一次碳烟颗粒-成团并吸 附含-合物、碳氢化合物等可溶有机组分形成. 燃用纯柴油的排气颗粒数量浓度随粒径变化也 呈双峰分布形态,但其核态颗粒无明显峰值,而聚 集态颗粒区域则出现两个峰值,分别在 50nm 和 200nm 附近.







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