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膜式燃气表和气体罗茨流量计的区别
常用的燃气流量计主要有膜式燃气表、气体罗茨流量计、气体涡轮流量计以超声波流量计等,测量原理各不相同,运行条件和对被测燃气的参数要求也各不一样,各自的性能也存在一定的差异。
其中膜式燃气表量程比宽,安装方便,对前后直管段的要求不高,但其体积大,量程小,易受腐蚀而导致泄漏计量不准,维修不方便,只适用于低压,只计量工况流量,不易实用智能温压补偿,使其应用范围受到---;超声波流量计单声道的计量准确与罗茨涡轮表相差不大,多声道的超声波流量计计量准确,但其价格高昂,而且安装时的前后管段要求比较长,占地面积大,因此在燃气公司并未受到大面积的推广使用。气体涡轮流量计和气体罗茨流量计是城镇燃气用在工商业户上两种比较高的计量设备,也是目前被广泛采用的两种设备。
液化天燃气流量的测量根据流量计的工作原理
1、液化天燃气流量的测量
根据流量计的工作原理,流量计可以分为容积式流量计、涡轮流量计、浮子流量计、旋涡流量计、节流流量计、电磁流量计、超声波流量计、流量计。
2、lng流量的测量类型
液化天燃气lng的主要成分是ch4含量75%~99%,无色、无味、---且无腐蚀性,不导电,其体积为同量气态天燃气体积的1/625,其仅为同体积水的45%左右。
物理参数为沸点:?166℃~?157℃常压沸点:?162.5℃,临界浮力温度:?107℃当气态天燃气温度高于?107℃时,气态天燃气比空气轻,将从泄漏处上升飘走。当气态天燃温度低于?107℃时,气态天燃气比空气重,低温气态天燃气会向下积聚,与空气形成可燃性。
v锥在lng潜液泵出口的应用及优化方案
lng储存在大型的lng储罐,不同于其他的常温罐如油罐,出料口都是从底部开口,然后通过泵输送到下游。而lng储罐的进/出料口都是安装在储罐顶部,然后通过安装在罐内潜液泵把lng输送到下游,如lng高压外输泵或者槽车区域,因此,在lng储罐罐顶安装了储罐平台,此平台用于各种管道安装支架、仪表安装、设备安装等,同时方便仪表设备的检修维护。
潜液泵外输时,在每台lng外输泵的外输管上安装流量计,用于控制外输流量及泵回流流量。测量介质为lng,工作温度为?165℃,设计压力为1.9mpa。由于安装在罐顶平台,罐顶平台空间有限,因此,对流量计的安装直管段要求---,通过对比不同节流流量计的特性,从技术上综合分析了v锥在lng潜液泵出口的应用及优化方案。
在城市燃气计量中应用较多的涡轮流量计
在城市燃气计量中应用较多的涡轮流量计和罗茨流量计都是靠仪表机械转动进行计量的。随着仪表长时间的运行,仪表机械转动部分(---是轴承)不断磨损,仪表机械转动阻力不断增大。安阳公司抽查了部分仪表的检定记录和周期检定记录,发现仪表的误差---间的迁移呈增大趋势。由此可见,仪表在日常管理中,要加强仪表的维护保养,---是加强仪表注油管理。按照公司规定,计量仪表需要定期注油,---是涡轮流量计正常运转情况下需要每月注油一次。
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