新能源汽车的锂电池种类主要分为五种:
1. 镍镉电池——电压1.2v,耐过充能力较强,但由于电压比较低,寿命也不算很长。
2. 镍氢电池——电压1.2v,目前汽车电池当中-,但电压依然比较低。
3. 锂离子电池——电压3.6v,重量比镍氢电池轻40%左右,容量却比镍氢电池高60%甚至以上,寿命和镍镉电池相当,但并不耐过充,温度过高容易导致结构被破坏发生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽车使用宽泛的电池。
4. 锂聚合物电池——电压3.7v,锂离子电池的改良型,比前者稳定,也是目前常用新能源车当中锂电池的高技术。
5. 铅酸电池——电压2.0v,车用电瓶的常用电池,使用寿命很长,体积和重量较大。
聚合物锂电池:在实际可用的理论比能量上有-的提高,相对于钴酸锂电池,可以-地发挥高容量作用,但从材料上来说,聚合物电池也采用钴酸锂和有机电解液,所以并未-解决安全性问题。从使用角度来看,电池如果发生短路将产生过大电流。聚合物锂电池的电解液为胶体,不易泄漏,也就排除了漏液的可能性,但将因此发生更猛烈的燃烧,因此,自燃是聚合物锂电池的较大-。
购买锂电池组时必须注意什么
有没有-待机时间锂电池离子电池组将继续使用电池下一次充电到手机。在市场上销售的充电电池不能-客户继续使用,这是由于电池本身原材料不稳定的关联,许多廉价锂的应用差的电池心,如此待机时间短。
锂电池组是否加装安全保护电路板如果没有维修电路板,锂电池组将有变形、泄漏和暴炸的危险。在同一行业激烈的市场竞争中,每个家庭都在寻找-价格的维护电路板,然后忽略锂电池安全保护器,这样市场上的流动性就有暴炸安全的风险。客户不知道锂离子电池是否有维修电路板。
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