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1 燃料的燃烧 众所周知，燃料的燃烧过程是一个氧化过程，在这一氧化过程中，伴随着大量热量的产生。参与燃烧的全部燃料在助然空气充足的条件下，完全被氧化，这叫完全燃烧。显然，在燃料完全燃烧条件下，所生产的烟气中没有诸如、、氢气、---蒸汽等可燃物质，燃料的不完全燃烧意味着燃料中热能量大限度的发挥。 对于隧道窑炉断面的码坯密度分布来说，如果是外燃烧仿青砖，应采用“上密下稀”、“中密、里次、外稀”、“横密、顺稀”的码坯方法，弯隧道窑处应为“里密外稀”。

控制入隧道窑燃料的粒度，对于固体燃料来说，细颗粒燃料比粗颗粒燃料有的比表面积，它与空气的接触面积要大许多倍，燃烧条件比粗颗粒的燃烧条件要好很多倍。所以，在使用固体燃料时，要尽量将燃料破碎的颗粒很细，避免燃料颗粒太粗，发生固体不完全燃烧。 如果是内燃烧仿青砖应采用“上密下稀”、“边密中稀”的码法。在码坯过程中，对处于支烟道处的坯垛应进行“拉缝”处理，以---烧成过程中气流通道畅通，使气流均衡地在隧道窑断面动。

在仿青砖隧道窑炉的操作过程中，应做到在开炉前调试报警仪表的联锁位置，调整报警和联锁动作的压力值，单次测试各联锁阀门开关是否正确，并进行几次综合联锁测试；气体并网前应分析氧气含量，氧气含量应小于1%；在生产过程中，应---注意气体和空气的温度和压力变化。如果发现不符合工艺指标，应及时处理。

维修火灾时，应做到：气体设备和管道维修火灾时，应---切断气体来源，吹扫和更换气体设施内部的气体，打开上下孔，放散管道等；取空气样品进行含量分析，---在整个火灾过程中不会形成性混合气体。如果灭火，应先停止气体，炉内分析合格后再点火。