贯通式货架-「博坦仓储物流」

电动:以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。叉车的特点：1货叉取物，有起升能力，场厂内机动车辆，特种设备2用于装卸、极短距离搬运、操作频繁、3体积小、结构紧凑、轴距小、自重大。

仓储:仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车如手动托盘叉车是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。叉车技术参数:1、i小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的i小距离，分别称为i小外侧转弯半径rmin外和i小内侧转弯半径rmin内。

性能评判:

在综合评估时，很多企业由于对叉车知识及技术不了解，常常对产品无法作出合理的判断。一般来说，高的叉车其---的性能往往体现在率、低成本、高---性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。率并不只意味着高速度行驶、提升、下降速度，它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。许多因素都可以促使效率提高：

速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；

人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；

操作的精i确性；

人机工程设计的应用，i大限度地减少疲劳；

---的视野；企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括： 采购成本； 维护成本； 能耗成本；平衡重式内燃叉车活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一端绕过链轮与货叉架相连。 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也---。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石i油气或汽i油。

液压系统：为货叉升降及门架倾斜提供动力的装置，由油泵、多路换向阀和管路等组成。

制动装置：与汽车的制动装置相似，但叉车的制动器只布置在驱动轮上。表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物到货叉垂直段前壁的距离。

发展方向有以下几方面:

提高叉车的---性,降低故障率，提高叉车的实际使用寿命。

通过对人体工程学的研平衡重式叉车究使各种---手柄、方向盘和司机座位置更合理，使司机视野宽广，---舒适，不易疲劳。

采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机，或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。

发展新品种，研制变型叉车和各种新型属具，扩大叉车使用范围。

研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。

工作原理

前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动，其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物在支撑面内；实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。前移式叉车有两条前伸的支腿，支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是---叉车在负载时的稳定性。与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，---叉车运行时的稳定性。前移式叉车的门架可以沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货物。叉取完货物后，门架起升至一定高度，门架又可沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置，使货物的在车辆的前后支撑腿内，因此稳定性---。适合于车间、仓库内作业。 

前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置。