东莞汽车尿素设备信息「弘峻水处理」

汽车尿素设备的表面处理

汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。

一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。不锈钢产品；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面进行检查，其表面应无油、油脂、污染物等，否则应给予去除，对于微小的划伤应给予修磨或抛光。

车用尿素设备的消耗原理

不知道大家对车用尿素设备的了解有多少，车用尿素设备主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。车用尿素设备一般用于柴油车上，下面介绍的是它的消耗原理，希望大家仔细阅读。

柴油车的尾气-主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做scr后处理系统。汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

scr后处理系统是什么：选择性催化还原

处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，scr利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度，需在催化器前使用温度传感器。

不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。

车用尿素设备厂-你如何保养尿素罐：车用尿素生产配方，尿素液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时，可加注90%)，当尿素溶液消耗到20%时，需要添加尿素溶液；并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏，不要过多，不要过少不低于18%。

车用尿素生产配方，每年发动机进行保养时，打开尿素箱底部进行清洗，放出箱内沉淀；还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶，可用清水冲洗，也可用湿布擦拭，通气阀如发现堵塞，也可用清水清洗或更换；另外2年到3年更换箱内滤网，并不定期检查插件及管路接头是否---。