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绞吸式挖泥船绞刀在疏浚阻塞工作中的原理

挖泥船绞刀是绞吸式挖泥船的关键机具，对提高挖掘功效具有决定性作用。根据现有土壤切削理论和疏浚施工实践，分别建立了绞刀结构形状与不同类型土质的关系，绞刀切削动力特性与土质特-的数学模型，以及各种绞刀刀齿模型库。在vb 语言环境下对三维建模软件solidworks进行二次开发，实现了绞刀参数化三维建模。

设计者输入土质、产量或功率等参数即可得到相应的三维绞刀。这种参数化三维建模的方法使用简便、立体感强，既缩短了设计周期，又提高了设计的精度，更便于绞刀的应力分析和优化设计。

     绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助-的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以连续完成，它是一种、成本较低的挖泥船，是-的水下挖掘机械。

   全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0m实际上不超过28m，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。

    装一级接力泵多吸沙也不过55m。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。

    吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200ps、吸泥泵排量1200*1.5=1800m3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量m3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥-、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。

铰刀齿的制作工艺

挖泥船绞刀齿为中碳多元合金铸钢,铸造流动性较差,铸件易形成枝晶偏析,铸件的化学成分不均匀度较大3。采用扩散退火可以-成分不均等铸造缺陷,但扩散退火时间长,成本高,能耗大。采用正火处理-成分偏析也有很大的局限性。终采用高温淬火、回火处理解决了问题。但高温加热奥氏体晶粒长大,冷却后组织粗大,故要进行二次淬火并低温回火，结果绞刀齿的力学性能达到了技术要求。此工艺时间短,可操作性强,有一定的推广价值。

铰刀头的勘验

1检查焊接铰刀片的焊缝。出现裂纹或-磨损且影响使用强度时，应进行修理。

2 检查齿座的焊缝。出现裂纹或-磨损，且影响使用强度时，应进行修理换新。

3 检查铆接铰刀片的铆钉。磨损、锈蚀，导致铰刀片松动，应进行修理。

4 检查铰刀片的厚度。因磨损超过总厚度三分之一或铰刀片刃口厚度不足10 mm 时，应进行修理换新。

5 检查铰刀脖与铰刀圈的间隙。间隙超过装配间隙的25倍时，应进行修理。

6 检查铰刀键槽。出现锈蚀或有滚键痕迹时，应进行修理。

如何维护铰刀头

.挤泥主轴通过调质热处理--了主轴的机或性能，并大大延长了主轴的使用寿命。但是,也应该注意到另方面,主轴强度的提高可将破坏主轴的破坏力通过主轴传递到后级。这里说的破坏力是指不正常的泥条挤出，如形料含水率太低、绞刀内进入金属等。因此，挤泥机在设计时就应该充分考虑到后级传动部分的零件强度。在实际使用时，挤泥机的过载保护,可以通过在传动机械中增加剪切销(也称安全销)，或在电动机控制回路中增加电机过载保护电路,实现对挤泥机的保护。