桩机用卷扬减速机咨询 科迈尔机械

卷扬减速机广泛应用于旋挖钻的主副卷扬、以及各种钻机卷扬机构中，履带式起重机、船舶起重机、船用克令吊、以及各种钻机卷扬机构中，因其非常紧凑故可直接安装于卷筒内部，节省空间。卷扬减速机带大家了解以下内容

我们可以根据客户需要改变减速机马达接口和外形安装尺寸，来满足不同工况场合使用要求，该行走减速机是替代力士乐产品的理想选择。

卷扬减速机，不但可以---外形安装尺寸和力士乐互换，同时我们还---减速机内部80％以上零部件也能够和力士乐互换使用，其中包括行星齿轮、无隔离圈的行星齿轮轴承、行星架、内齿圈等重要零部件。

现在生活中，减速机在现代机械中应用---广泛。减速机有着不同的种类，卷扬减速机生产厂家，科迈尔的小编带您来了解卷扬减速机的安全使用方法：

1、开车前应检查卷扬机各部分机件转动是否灵活，制动装置是否---灵敏。

2、卷扬机运转时，动作应平稳均匀，并应检查绳扣及物件的---是否结实、牢靠。

3、卷扬机停车时，要切断电源，控制器要放回零位，用保险闸制动刹紧。

在生产生活当中经常可以听到减速机和减速器这两个名词，从字面上去理解的话，两个机器只有一个字的差别，就是一个是机，一个是器，那么它们两者之间有何区别呢？下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

所以用行业内普通的区别概念就是：一般来说，减速器是不带电机的，减速器的结构也不像减速机一样，作为减速器来说，它只是一个独立的减速装置。也就说，它的附属装置是不存在的，同样，还有一种机器叫做减速箱，这是一种什么设备？减速箱的作用就是减少动力源的转速，说到底，它的作用与减速器和减速机是非常相似的。同样，减速箱中也没有电机，这点与减速器是相同的，而且这两者之间还有一个共同点就是都是只有一个减速装置，减速箱的减速装置是被装置于箱中的。当传动联接件有---物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

买减速机还得来科迈尔，科迈尔致力于行走减速机，卷扬减速机，回转减速机的出售，欢迎您的来电咨询！

减速机的种类有不少，卷扬减速机就是其中的一类，今天卷扬减速机厂家科迈尔的小编就和大家一起来了解一下安装卷扬减速机时需要注意哪些的要点：

1.安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中---能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

2.减速器的主动轴直接与电机联结时采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线---同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

4.按规定的安装装置---工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的---性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。如果减速机安装方式与厂商要求的相符合，且加油量符合要求的话，一般是不可能漏油的，所以:1。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

5.安装好减速器在正式使用前，应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1～3小时后方可正式运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。

6.减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不---，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。当传动联接件有---物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

7.减速器安装使用时手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。