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近年来,cng减压撬已经被应用到越来越多的领域了,-广大消费者的-,有很多客户向我们咨询该怎样使用该产品,在使用之前,先检查控制台上各表面以及指示灯的情况,热水喝压缩空气的参数以及作业情况等,上述各项工作都需要检查正常以后,才可以打开泄气阀,入口阀,投入使用。cng减压撬的使用方法:停机时,先关掉泄气阀,入口阀,按停机按钮,根据要求关闭各部分的阀门,如果有需求的话,还要对热水系统排空和电气系统断电。
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在竞争日益激烈的市场环境下,大型货车使用lng所带来的燃料经济性,使其在公路物流、城市建设车等领域的应用也得到了迅猛的发展。近年来可谓是lng汽车-式增长年度,lng车辆数量就已超过了10万余台,目前lng车辆已经得到大多数地区的-。lng气化调压撬在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后管线压力升高使切断阀启动;
加长加宽翅片,会使气化器的体积增大,气化器结构设计难度增大;增加翅片数量又常受铝铸造工艺-,国内产品一般为8翅片,12翅片的较少。翅片管结构也是气化器选型的一个重要因素。空温式气化器通过铝翅片管与环境进行换热,铝翅片管的翅片面积直接影响到换热量和气化量的大小。增加翅片管面积可以通过加长加宽翅片或增加翅片管上的翅片数量来完成。
空温式气化器的进出口温度对气化器安全运行很重要,应设置温度检测仪,测量lng、蒸发气体和加热介质的进出口温度。同时每台气化器都应该在进口、出口处设置紧急切断阀和安全阀,另外为防止泄漏的lng进入备用气化器,可在进口处安装两个阀门,并采用安全阀排放积存的两个阀门之间的lng蒸发气体。欢迎您来电咨询,泰荣将竭诚为您服务。
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