宜昌膜结构车棚厂家常用指南「多图」

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   膜结构停车车棚在我们生活中的应用范围已经越来越广泛的时候，重要的就是对于膜结构的安装。那在这其中需要满足

哪些技术性的要求呢?就让我们仔细看一看吧!

   一，在安装膜结构的时候应该严格按照固定的程序进行，对于它的安装包括了三个部分，一是展开，二是固定，三是成形，三者有着先后顺序，决不可颠倒进行。

   二，和其它建材相比，膜结构还是比较脆弱的，而在安装的过程中肯定要在其表面进行操作。为了避免对它造成伤害，首先要求在膜面上设置一层安全网，其次就是要求施工者穿上较软的鞋子。

   三，对于膜结构的安装要考虑到天气状况，如条件比较-，比如风力较大、雨水较多的时候应该停止施工，待-天气过后再重新进行。因为风力较大的话，膜面以及下面的支柱容易出现颤动，既影响施工效果，也影响人员的安全。而雨水较多也容易使雨水在膜面上堆积。对植物光合作用有-的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。

   四，对于已经施工好的膜面一定要采取保护措施，以免在进行其它工作的时候原有的工程受到损坏

   五，因为膜结构具有-的拉力，而不同的建筑所需要张拉的程度是不一样的，所以在建造之前 应该先确定好张拉的大小，而在后期施工的时候更要严格控制。

   六，对于膜结构停车车棚的一些组装工作，一定要严格遵循工艺标准，如果主要的连接件还没有安装，那要先用牢固的压绳固定好，以免建筑出现晃动。

　　各种车棚都有各自的优缺点，有的造型华丽漂亮，有的造型简洁大方，有的造型-低，有的造型-。怎样选择有技巧。

　　膜结构车棚的主要功能就是遮阳(夏天防止车辆暴晒)，其次是遮风挡雨，后才是美观。膜结构车棚的造价主要包括基础、钢结构和膜结构的造价，以及后期的维护费用。合理降低造价，就是提-。

　　一般来说，在确定的面积下，钢材用量越多，膜材展开面积越大，施工难度越大则造价越高。另外，如果暴露在雨水中的钢结构越多，它的后期维护费用就越大(因为一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年)

    1、膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。

　　2、膜结构安装时，应在膜面上安设爬用安全网，作业人员必须系安全带。在安装过程中， 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等硬物。

　　3、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向，避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　4、膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。

　　5、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

　　6、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

　　7、膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层， 不得直接接触。

　　8、膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧-。

　　9、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

　　10、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉-。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。

　　经过南方地区的-降雨的天气，在雨季对于膜结构工作也是造成了不小的影响，小编整理了些关于雨天施工的注意事项，下面达旺膜结构小编向大家介绍下膜结构工程雨季施工的注意事项：

　　1、如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应当立即进行校正，位置校正正确之后立即进行固定,以防止发生单侧的失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定的体系。

　　2、吊装时,构件上如有积水,安装前应要清除干净,但不得损涂层,在高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应需要是干净的,不能有水珠,更不能雨淋与接触泥土及油污等脏物。

　　3、雨天天气构件不能够进行涂刷工作。

　　4、雨天及五级以上大风不能进行膜结构屋面的施工。

　　5、雨天由于空气比较的潮湿,焊条储存应要防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

　　6、雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿,

必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。