租赁洒水车- 金戈天诚

洒水车刹车系统的维护与保养

刹车系统是洒水车安全行驶中的系统，跑的快不算什么，能刹住才叫厉害。刹车时，从我们踩刹车踏板开始，到东风洒水车刹住，究竟有哪些部件起作用了呢？

首先我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个---的针管，里面装的是刹车油。换挡---和挡位选择换挡---尽量选择在2500-3000转之间，这样能在---动力供应的前提下，得到比较好的经济性。当力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。 整个这一套系统中，只有刹车油是需要定期更换的，好的使用工况下，大约3年6万公里必须要更换，因为刹车力的传递，靠的就是刹车油，若是变质，会导致力量传递不准确，甚至失效。 刹车片和刹车盘属于磨损件，没有固定的更换周期，无论多少公里，只要达到磨损---，就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样，刹车片更换的里程会相差很多，有的车3万公里就需要换，有的8万公里才换。

洒水车自吸泵的故障及排除方法

洒水车泵头部分

1、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了---人身安全，电动洒水车自吸泵应---接地。

2、电机正常运转但出水量少或---不出水。冬天还应---注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损---，应及时补胎。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意---清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

洒水车工作时阀门的状态

为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。

洒水车一般有哪些功能及配置

 常规洒水车一般有以下功能及配置：

1、高压水炮——标配---型普通洒水炮，炮头可旋转调节出不同水流形态：柱状直冲、开花状、雨状、半雾状等，水炮可360度旋转，主要用于建筑物冲洗、应急消防救火、辅助消防为消防车进行供水、掩护等、园林绿化喷淋、道路两旁防护林浇灌等。除了改变前冲喷头的形式外，当洒水车标准配备三弯前冲时，受到底盘影响，如：采用福田小卡底盘时，由于车辆前部过低，一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方，俗称“腰冲”，可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。可按要求改成带定位功能的高压水炮；为提高射程，还可加装其它型号的洒水泵及配备水炮，射程可达50米左右。

2、高位花洒——根据洒水车公告是否带高位花洒而定，非标准配置，若有则喷头标配为莲蓬花洒，数量为2个，安装位置在副驾驶一侧罐体后部的上方，主要用于绿化带的浇水喷灌。2前冲球阀操作方法打开4#球阀若为气动则拉出气控手柄、5#球阀若选装了此阀则拉出气控手柄1#球阀上红点或凹点对准c点平行大梁的一端其余球阀均关闭，按照取力器的操作方法接合或分离取力器，从而使系统进入或退出该功能。可根据客户要求更改喷头数量、或加装万向喷头底座，方便调节水流方向、或更换为鸭嘴喷头、或在车辆两侧均装配高位花洒等。