180T新式轮胎运梁平车 路港起重价格低

   轮胎式运梁车具有载重量大，自行运行，运转平稳，运输不受距离-，运梁、喂梁合为一体，整机结构合理，是目前桥梁架设过程中理想的预制构件输运工具，为我国桥梁建设及交通事业的发展起着重要的推动作用。主要适用于架桥工地,预制梁场，尤其是架桥工地较远、不适合铺轨或铺轨费用较高的场合；同时也适用于工矿企业、铁路、港口、建筑工地等场地作业。而后，运梁车空载原速或高速返回，进行第二次运(喂)梁，以后随架设进度向前铺设运梁车轨道，重复以上动作，直至运(喂)梁结束。

运梁台车驮运架桥机行走的路面需夯实处理，承载力满足设计要求，路面坡度不超过3%。

运梁车载梁运输道路的标准和应符合相关要求，运梁前应有专人负责对所经过的道路路面和已架桥梁进行检查确认。

运梁车运梁时，应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面变化，发现路面变化异常时应立即停车检查，-时应采取应急措施-运梁安全。

 运梁车的操作人员必须了解并掌握运梁台车的工作及与架桥机共同操作的原理。

运梁车的操作人员、维修人员及现场指挥人员，必须专人专职。

运梁台车上的所有安全标志必须保持完整并清晰可读。运梁车运行时，所有的保护设备必须功能完好。

必须遵守各生产商的安全规定及现行的劳动保护制度，配备并使用相应的个人保护装备。

轮胎式运梁炮车产品优势：

   1、全新外观全升级，视野开阔

   2、涡轮增压发送机，动力性能好，扭矩储备大

   3、大轴距，整机布置合理，桥荷分配好，运转，作业稳定性好

   4、改进型的车架加工工艺，尺寸精度高，-性-

   5、优的整机性能，具有非凡的作业效率

   6、追求性能-效率用户的优选择

   7、可根据施工要求，设计，配置改装，定做

   8、可选择配置，轮边车身加宽，加厚。