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青岛液压齿轮计量泵价格服务为先「鲁巨机械」

发布者:济南鲁巨机械设备有限公司  时间:2021-11-13 






计量泵是以压缩空气为动力,通过膜片往复变形造成容积变化的容积泵,其工作原理近似于柱塞泵。在输送特殊或高纯度介质时尽可能减少介质外漏而造成不-的污染和浪费,-时可通过使用电子级气动隔膜泵中以上两种功能来-操作人员安全、环境以及介质的污染,因此气动隔膜泵可大量应用在特殊化工介质的输送。  隔膜计量泵在操作时不会产生点火花,整个设备不用电力来作为动力,在进行接地后可以有效的防止静电火花,在进行操作时可以通过含颗粒液体,因为容积式工作且进口为球阀,所以不容易被堵。






机械隔膜计量泵常见的故障解决方法

    seko机械隔膜计量泵是以压缩空气为动力,通过膜片往复变形造成容积变化的容积泵,其工作原理近似于柱塞泵。在输送特殊或高纯度介质时尽可能减少介质外漏而造成不-的污染和浪费,-时可通过使用电子级气动隔膜泵中以上两种功能来-操作人员安全、环境以及介质的污染,因此气动隔膜泵可大量应用在特殊化工介质的输送。  seko机械隔膜计量泵在操作时不会产生点火花,整个设备不用电力来作为动力,在进行接地后可以有效的防止静电火花,在进行操作时可以通过含颗粒液体,因为容积式工作且进口为球阀,所以不容易被堵。需要按照一定的原理和方式进行使用,否则容易发生故障,接下来就来分析下故障原因:  一、无出口-,流量变慢  1、气源气压减小。先看看进气压力表的压力,压力值在4~7公斤为正常。然后检查气源阀门的开度位置,如气源开闭是用电磁阀的话,则检查电磁阀塑料阀片有无破损,导致塑料阀片不能完全打开。  2、堵塞,气不能快速的排出,导致抽送速度减慢。  3、压缩空气的水或杂质过多。进入隔膜泵配气阀后堵塞进气孔,或是卡住配气阀芯。  4、配气阀上下端盖由于常时间受阀芯的冲击导致阀盖破损漏气。  5、泵内部中轴四个密封环磨损而串气。  二、流量减少  1、进出口单向阀塑料球磨损变小。或有条状物,大颗粒卡住塑料球。导致吸料时排料口的料液回灌,排料时又把物料从进料口压回去。  2、隔膜片常时间拉伸变形,导致物料腔容积变小。是黑色,厚的那层膜片破损。中轴带动时走不-。





做好对机械隔膜计量泵的维护十分重要 

 机械隔膜计量泵是电机通过直联传动带动蜗轮蜗杆副作变速运动,在曲柄连杆机构的作用下,将旋转运动转变为往复直线运动。泵由两个主要部件组成:驱动部分和液力端。泵的输出流量是驱动部分的冲程速度、泵头尺寸和当前冲程长度的函数。在泵的运行或停止时,可以通过改变冲程调节旋钮来调节冲程长度。电机旋钮驱动涡轮减速部分,由涡轮减速部分驱动可变偏心曲轴。可调节曲轴通过连杆将往复式运动传递给隔膜。通过改变连杆上的可变偏心曲轴的位置,就可调节冲程长度。  在吸入冲程时隔膜开始向后运动,泵头内的压力-降低;当泵头压力低于吸液管路压力时,吸入口单向阀球被向上“推开”,吸液管路中的液体流入泵头腔室内。当吸液冲程结束时,隔膜运动瞬时停止;泵头内的压力与吸液管路中的压力持平,吸入口单向阀球复位。  排出冲程时隔膜开始正向运动,泵头内的压力-升高。当泵头压力高于排出管路压力时,出口单向阀阀球被向上“推开”,泵头内的液体进入出液管路。当排出冲程结束时,隔膜再一次瞬时停止运动,泵头内的压力与排出管路的压力相同,排出口单向阀阀球复位。然后开始下一个循环。  针对水泵的运行条件,准备一定的备件,进行周期性固定的维护检查,-正常-的工作。1驱动部分:在初始运行的250小时以后更换齿轮机油,之后每运行4000小时或每六个月以先达到的期限为准更换一次机油;  2隔膜组件:每运行4000小时后检查更换,避免产生故障,影响正常运行;  3机油油封:应每运行4000小时后检查更换,*隔膜和油封同时检查更换,-设备运转正常。  4单向阀:建议单向阀阀球、阀座、密封垫圈和o形圈应每年进行更换,且周期对单向阀的清洁度进行检查,对堵塞的单向阀可使用稀的洗涤剂和温水清洗15分钟,然后用水清洗干净,回装。



液压泵、柱塞泵的维修和损坏原因分析

液压泵的零件一旦磨损,并超过了允许的偏差,必须及时修理,进行恢复(或进行更换),使液压泵重新获得应有的精度和工作性能。在某种情况下,技术熟练的操作者,通过-的修理和装配技艺,甚至还可提高液压泵的工作性能。

液压泵损坏的原因

液压泵的损坏有各种各样的原因,但究其本质,主要有以下两种。

(一)磨损

液压泵零件的磨损与任何设备的零件一样,是机械运行的必然结果。在正常使用条件下(即遵守泵的运行操作规程和维护保养规定),由于磨擦和化学反应等因素长期作用而逐渐增加的磨损,属于自然磨损。这种磨损是无法消除和避免的,但通过对泵的-保养维护和正确使用,可以减慢磨损速度,延长磨损的周期。

磨损的原因和现象主要有以下几种:

1.磨擦磨损

零件制造后的表面,仔细用放大镜观察,总是高低不平的,经过液压泵的运行磨损后,使金属颗粒自零件表面脱落,零件表面高低不平的地方相对磨平了,以后再继续摩擦,就会产生深痕或尺寸的磨小,这种磨损是正常自然性的磨擦磨损。也称为研磨性磨损。

2.磨粒磨损

由于零件配合表面存在着固体颗粒性污染物,根据对液压泵用油污染物的分析,其污染颗粒中有20%以上是硅石和金属氧化物,这些磨损几是泵零件磨损的-成分,它们夹在运动副零件中间的表面,在移动时,相当于研磨砂的作用,产生剧烈的磨粒性磨损。

3.凹坑磨损

这是一种液压元件为疲劳损坏。在交变载荷作用下,由于周期性压缩和变形,产生残余应力和金属疲劳现象,结果在零件上产生微小的裂纹,以致慢慢造成零件表面石小块、一小块的剥落。

4.腐蚀性磨损

液压泵元件表面经受油液中酸类,水分等腐蚀性物质的侵蚀,金属表面逐步引起的损坏。





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