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取出装载机的倒挡活塞，更换活塞环，检查摩擦片损坏的情况，可把磨损较-的摩擦片换掉，重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm;如果倒挡不，就证明前进挡有卡死的现象。

使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走，必须把变速箱吊出拆开，检查一挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。因断片能把一挡摩擦片卡死，使倒挡摩擦片打滑而不起作用，造成只能前 进不能后退。可把隔离环取出，更换新的即可排除。

总液压泵贮油室加注植物性制动液，液面高度距加油口15~20mm。要经常检查，液体不足时应及时添加。

装载机配件-提示各位，此处要注意，制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。

制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。在更换零件下、清洗系统后要进行排气，排气方法如下：

1清除液压管路、贮油室等处的积垢。

2加满制动液。

3启动发动机，待空气压力表读数为0.68~0.7mpa后停车。

4放气嘴上套入放气用的透明管，管的另一端放入盛油盘中。

5连续踏下紧急制动踏板，松开制动踏板。放气时，还要向贮油室及时补充制动液，以免空气再度进入系统。

讲解冬季装载机保养的注意事项

冬季气候-、残酷，对于能给我们创造-的工具——小型装载机来说，无疑是一个考验。

1.冬季小型装载机使用相对困难，装载机-建议，使用小型装载机每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4mpa，然后再起步行驶。

一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30——40℃以上再进行起动主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式；不过山宇装载机现在都有预热系统，冬季也能很轻松启动。

要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；

气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止-，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。

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