摩托罗拉新系统实现数字对讲机与智能手机无缝语音通信
mototrbo anywhere通信平台具有较高的-性、可扩展性和灵活性等特点，能够跨运营商、跨地域、跨设备使用，从而让客户得以在开展业务的任何地方与他们的mototrbo网络内的对讲机联络。
与其它一键通(push-to-talk)应用不同，mototrbo anywhere集成到了对讲系统基础架构中，从而实现了系统的可扩展性，提供了类似于对讲机通信的体验。
mototrbo语音和数据无线电通信平台，是企业内部进行实时通信的技术，提供了的语音、-电池续航能力以及业界应用开发商计划。例如，对于在工厂工作的经理等繁忙的人士，通常都会用手机来收发邮件和接听电话。而现在，他们也能够用相同的移动设备与企业内部使用mototrbo对讲机的用户联络，无论这名经理是否在mototrbo信号覆盖范围之内。 mototrbo anywhere实现了无线对讲通信与智能手机通信的高度融合与统一，为企业的通信与管理提供了的手段。现在，经理只需按一个键，即可实时与他的运营团队进行联络，无论他们是在室内，还是在几百公里之外。
数字集群对讲机与模拟常规对讲机的比较
一、数字集群对讲机语音清晰、接收通话信号稳定；
数字集群对讲机不仅能实现模拟对讲机基本业务：单呼、组呼等功能，还具有调度台核查呼叫、区域选择、接入优先、优先呼叫、迟后进入、预-先呼叫、侦听、动态重组等补充业务。也就是说，数字集群对讲机可提供更丰富的业务种类、-的业务、-的保密特性、-的连接性和更高的频谱效率。
二、数字集群对讲机与民用手机的比较
虽然目-界上民用对讲机的基本业务与补充业务方面已经多元化、传输速率快也可达到9．6kbit?s至2mbit?s；但其用户只是针对一般移动通信业务的使用者，而受市场销售、制造成本的影响，无法满足另一部分特殊用户对移动终端性、高性、统一调度能力的要求。
购买对讲机的要点
1.铁路对讲机
铁路对讲机-疑问就是对讲机制造商根据铁路实际工作需求而为其量身定做的对讲设备。发射功率为4-5w，频率范围在440--470mhz内可选。铁路对讲机的面壳正面一般有2-4个功能按钮，用于平原、遂道不同环境通讯的选择，车站与机车的切换。由于列车行驶噪声很大，对对讲机的音频输出要求-，对讲机都通过语音压扩，使得通话音质清晰清脆。
2.特殊对讲机
特殊对讲机是保密系统设备，特殊对讲机的频率范围为350-370mhz、370-390mhz。任何人不得以任何方式、盗用系统对讲机的频率资源。特殊对讲机的功能较多，一般外型于键盘型居多。我们在购买对讲机时候应注意对讲机的发射频率范围大多为400-420mhz、450-470mhz以免引来不-麻烦
3.车载对讲机
车载对讲机的工作电压为12.5v，现在的汽车电压分为12v与24v，当车载对讲机要在电压为24v的汽车上工作时，需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机的发射功率为25-50w，功率较大，信号发射较远。车载对讲机只能固定在一个地方，使用起来不像手持对讲机那样方便。车载对讲机一般在车队中使用。
4.中转台基地台
中转台、基地台的具体功能就是将接收到的无线信号通过内部处理以的功率将其发射出去，这样就达到了无线通讯距离的拉扩。说简单一些中转台、基地台就是一台无线通讯信号发大器。随着您公司业务的发展和增长，双向通信的需求也在扩大。使用中转台、基地台，可以增强您的通信能力。而通过我们功能-的调度台和转发台，可以促进系统资源的协调，并拓宽对讲机的通信范围。
使用车载对讲机几项注意事项、汽车对讲机使用方法
1. 不使用-天线，-天线本身具有1.5以下的驻波比。并且-阻抗，电抗匹配;除了技术指标能-外，稳定的是-的，一旦不稳定的天线出现接触-可能导致烧机，那样就得不偿失了！
2. 不再偏离-发射模块，与偏离天线中心频点以外的频率发射，因为越偏离，驻波也就越大。不能400兆的天线在2米上面发射，反过来也不可以。
3. 车载天线在使用之前要用驻波表、天线分析仪检查天线的参数，-参数正常才可使用，市面有大部分的模仿天线都很难-有-的谐振点，建议自己配备一个驻波表，-检测驻波以及功率情况。
4. 经常检查馈线出车端，有没有破损，如果有破损建议更换，因为也会造成电波泄漏，形成驻波，危害人体。如果断了100%的就不能发射了。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/23336187.html
登录后台
