公路沥青的检测方法
公路沥青的检测方法
1.压实度
我们将采取钻芯法测定沥青面层密度
沥青混合料项层的施工压实度是指:按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比,以百分率表示。对沥青混合料,-均以取样测定作为标准试验方法。
1钻取芯样
按“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于ф100mm。当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割规格芯样沿各层结合面银开分层进行测定。
2测定试件密度
将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘服的粉尘,如试件边角有松散颗粒,应仔细清除。
将试件晾干或用电风扇吹于,不少于24h.直至恒重。
当计算压实的沥青混合料的标准密度时,采用马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔取样密度,则沥青路面的压实度按式10—9计算:
k=ρs/po*100% 10-9
式巾:k———沥青面层的压实度,%;
ps—沥青混合料芯样试件的视密度或毛体积密度,g/cm3;
po——沥青混合料的标准密度,g/cm3。
由沥青混合料实测da密度计算压实度时,应按式10-10进行空隙率折算,作为标准密度,再按式10-9计算压实度:
po=pt*100-vv/100;
式小;pt—沥青混合料的实测da密度,g/cm3。
po——沥青混合料的标照密度,g/cm3;
vv——试件的空隙率.%。
城市道路施工时,需要现场进行检测的项目有哪些?
一般道路的检测分好多项 路基 路面 桥梁等等
基本可以看《路基施工技术规范》《-底-施工技术规范》《 沥青路面施工技术规范》《 桥梁施工技术规范》里面有关于材料和配合比什么的检测。而检测技术的应用能够将这些问题进行有效检测与-,并且能发现设计缺陷,优化结构设计。还有可以查看《检验评定标准》里面的规定。检测方法现场检测可以查看《路基路面现场检测技术》等,原材等检测有好多的试验规程的。
基本需要检测的方法,培训试验员的教材里面都有的。
《检验评定标准》这本书-,验收的时候都是按这评分的。
其实很简单的,按资料的要求做就好了。桥梁钻芯一般不需要的,如果现场试件28天强度不够才会考虑破坏或非破坏性检测的。
公路路基检测检定
路桥检测技术在使用过程中出现的问题
检测设备不-
施工人员在路桥建设过程中,由于施工周期性长,施工过程复杂,因此就很容易受到当地各种环境因素的影响;同时,在检测过程中,由于个人业务能力和心理情绪主观影响等因素影响,从而直接影响了工程施工中的检测。检测方法现场检测可以查看《路基路面现场检测技术》等,原材等检测有好多的试验规程的。此外,对于检测工作造成直接影响的原因,还有一点就是检测设备在使用过程中,工作人员没有事先为检测设备进行维护,从而影响到了整体检测的真实性与准确性,并且在某些时候,需要对路桥进行检测时,还会出现检测设备不足的现象,这些都是导致检测工作出现问题的主要原因。
路桥检测
1公路桥梁的试验检测,有利于推广新技术,它为程施工积累经验教训,有效的对新材料、新技术、新工艺进行试验检测,可以将新工艺恰当地投入到生产之中,-计划的可行性、适用性、有效性、-性。
2公路桥梁通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,偏于就地取材。这样,譬如建设地点的沙石,填料等等,可借助试验这种手段,以确定上述材料是否满足于施工技术规定要求。
3公路桥梁通过试验检测,可加强-。如果有了有效地测试手段,可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的-坏。可以对任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验,从而评定其产品是否合格。
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