内蒙机械集装箱正面吊欢迎来电「山西启洋机电」

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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

快速排除正面吊吊具常见故障方法

吊具旋转无动作或过慢

吊具旋转无动作常见的原因是吊具旋转马达输出轴上的键被切断，造成旋转马达“丢转”，导致吊具无动作。若只有1个吊具旋转马达工作，则会造成吊具旋转缓慢。

伸缩链条拉断

该正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集装箱。从起吊20英尺集装箱转换到起吊40英尺集装箱时，需将横向伸缩臂伸出，其伸出动作由伸缩链条驱动。若伸缩链条张紧度调整不当，可造成伸缩链条被拉断。

正面吊，是集装箱正面起重机的简称，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率-优点。可进行跨箱作业。-适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的-，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

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我们看到科尼正面吊在现场司机的熟练操作下，稳定流畅地完成了一整套工作。科尼正面吊不仅要在堆场与铁轨间完成集装箱搬运，同时还会直接接触铁路线，在火车上进行集装箱装卸操作。

火车货车箱一般采用“鹰头锁”来固定集装箱，因此，在集装箱装卸的同时还要-“鹰头锁”正确脱锁，以免集装箱钩连货车板，造成车板脱落事故。

为了吊装通过港口的各种建筑工程用货物，包括修建房屋用的混凝土和墙体等材料，这台正面吊的吊具上-配备了多个吊环，设备上的动力倾侧可以使支架倾斜，补偿产生的倾斜荷载。另外，新机器还配备了视野更为开阔的液压式滑动驾驶室。

塞德特里耶港还选装了科尼的远程监控系统truconnect? 白金版以及近推出的科尼称量系统产品。相信越来越-的科尼产品会让用户的工作变得轻松有趣。