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碳纤维有什么作用?

碳纤维作用

碳纤维是一种力学-异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000mpa亦高于钢。因此cfrp的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000mpa/(g/cm3)以上，而a3钢的比强度仅为59mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比钢高。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个-已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景，综观多种新兴的复合材料(如高分子复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料)的优-能， 不少人预料，人类在材料应用上正从钢铁时代进入到一个复合材料广泛应用的时代。

热压罐采购选择山东中航泰达热压罐制造

热压罐工艺是纤维复合材料应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺生产的制品占整个复合材料制品产量50%以上，在航空航天领域的比重更是-80%以上。成型的构件多应用于航空航天领域等主承力和次承力结构，以及、轨道交通、电子通讯、汽车制造、体育运动器材等诸多领域。

如今热压罐这么多，真正称之为热压罐的不是很多，zhu要还是看抽真空系统和控制系统，相对来说较好的、控制jing确的，可-、控制产品和成本，当然还是看您个人和公司需求，欢迎您到我公司咨参观考察。

复合材料应用于桥梁的优势

复合材料桥梁的优势是免维护，由于自然界对玻璃钢gfrp和碳纤维cfrp的降解作用很小，自然界的酸碱基本无腐蚀。只要避免阳光紫外线直射，不需要进行维护。桥梁的设计寿命一般100年，有研究认为复合材料桥梁在前40年可以免维护。而混凝土桥梁和钢桥梁维护费用-。因此在总寿命期内，复合材料桥梁的综合成本降低比较-。

中航泰达碳纤维复合材料在汽车方面应用

碳纤维复合材料主要运用在汽车上，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维是一种力学-异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为 23000~43000mpa也高于钢。接下来随小编一起来了解碳纤维复合材料的性能及缺点。