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天龙kx搭载东风康明斯z14600马力发动机

动力方面，天龙kx搭载了东风康明斯z14 600马力发动机，在1000-1400转时可---峰值扭矩为2750牛米，不仅动力---，还能---较低的油耗。同时，该发动机采用了非egr路线，达到了国六b排放标准。在变速箱上，源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动、换挡响应快等特点。本文介绍的这款车型采用了龙擎品牌dt14手动变速箱，这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统，避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题，---部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。

东风天龙kl位于品牌---kx和产品vl之间

在目前东风的营销体系中，天龙kl位于品牌---kx和产品vl之间，与其兄弟天龙vl相比，定位于中长途高速的运输，针对细分市场的需求，舒适的驾乘空间，---的底盘性能以及为满足用户需求的多样化配置的天龙kl，实力是真的---。外观方面，全新一代的东风天龙kl采用了东风天龙的家族式设计语言。v型前脸让整个车看起来更有棱角感，整体的红色涂装显得外观十分讨喜。

东风商用车在产品、营销和服务三大方面提出相应措施

为达成载货车销量目标，东风商用车在产品、营销和服务三大方面提出了相应措施。产品方面，对载货车国六产品进行动力性和舒适性升级，并应用新技术；---重点改装企业，正向开发布局新产品，优化。营销方面，抓趋势、防风险、补短板，全力以赴打赢七大营销；分区域和行业进行营销策划，全价值链协同---，配置资源，强化客户体验管理，推进营销变革。服务方面，在前端服务方面，强化数字营销，提升客户开发维护能力和选车购车体验；在后端服务方面，强化车联网应用，提升客户车辆出勤率。同时，围绕重点载货车商品，提高专项服务能力。

青藏高原一半以上是无人区或生命禁区

70年披荆斩棘，70年铸就。直面川藏铁路地质环境---，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，东风商用车担纲青藏铁路、青藏公路的工程建设和交通运输的重任。无论是海拔超过4700米的巍巍昆仑山，还是海拔超过5300米的唐古拉山，东风天龙、东风天锦负重飞驰在神秘的雪域高原之上，“东风红”宛若形成一抹流动的风景线。青藏高原一半以上是无人区或生命禁区，亦对汽车的起动、怠速、动力等提出了严苛的挑战。针对西藏的特殊环境，东风商用车以---的高度出发，重点投入研发出20余种高原版车型，拥有国内早进驻高原的中卡、重卡等众多殊荣。