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盘式制动器的技术参数

   (1)制动盘直径d：制动盘直径d应尽可能取大些，以增大制动盘的有效半径，减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的-，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%～79%。总大于2t的汽车应取上限。

   (2)制动盘厚度h：制动盘厚度h对制动盘和工作时的温升有影响。为使小些，制动盘厚度应取小些；在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离-内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离-高度不一致，应进行调整。为了减少温升，制动盘厚度应取大一些。制动盘可以做成实心的，或者为了散热、通风需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10～20mm，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20～30mm。

   (3)摩擦衬块外半径尺与内半径：摩擦衬块外半径尺与内半径尺的比值不大于1.5。若此比值偏大，工作时衬块外缘与内侧圆周速度相差较多，磨损不均匀，接触面积减少，终将导致制动力矩变化大。

制动器介绍盘式制动器常见故障

气压表压力上升缓慢。主要缘由：

　　a管路漏气；

　　b气泵作业不正常；

　　c)单向阀锈蚀、卡滞；

　　d油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。毛病扫除办法；而对于水平运行的车辆及起重机械的运行和旋转机构等，为了控制动转矩的大小以便准确停车，则多采用常开式制动器。首先应扫除管路漏气，再查看气泵作业状况。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，阐明气泵有毛病。若气泵作业状况杰出，再查看油水分离器放油螺塞或调压阀，防止旁通，经过查看扫除毛病。终再查看三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会形成储气筒不能进气或进气缓慢。

离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离-内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离-高度不一致，应进行调整。对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不-，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能-分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。如果上述调整正常后，仍然分离不-，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。二次保养使用-润滑油交换机换油，并更换滤网，-正常清洁的过滤，三次保养使用-润滑油交换机，对内部的quan面清洗并换油，-内部元件的清洁与润滑。

   它的使用除了低档行驶这一情况外，例如三档以上刹车是不需要踩下离合器的。主要用于各种重型运输车的一种重要的汽车配件产品，这种产品在包装样和维护的时候应该注意，大修后，更换的全新零部件需要与整车磨合。因此，行驶时车速应小于120公里/小时，并避免急加速操作。shou次保养更换润滑油，防止磨合产生的杂质堵塞油道。二次保养使用润滑油交换机换油，并更换滤网，-正常清洁的过滤，三次保养使用润滑油交换机，对内部的quan面清洗并换油，-内部元件的清洁与润滑。保持-润滑状态。制动器的原理你知道吗使机械作业部件中止或减速所有-施加的阻力矩称为制动力矩。