天津2020款劳斯莱斯库里南新行情择优 鑫甲汽车新款优惠价

我以前的座驾是宾利飞驰,现在换车我才直接选择了劳斯莱斯库里南

库里南定位为大型suv，盲区也不算大，电子配置多，这样可以-地增加安全性，无论是主动安全还是被动安全都超出了我们的预料，所以说700多万元的-车真的不是徒有虚名，确实是实力派。

劳斯莱斯库里南的驾驶室，车主很-，一直在和我们介绍车内功能还有一些-配置，整车的隔音效果-好，关上车门后和嘈杂的路面形成鲜明对比，密封性-，可以说每个方面的做工都很精细，这是汽车界中的艺术品。

车主大哥笑着说：“我以前的座驾是宾利飞驰，这是次买劳斯莱斯，以前也开过家人的古斯特，感觉-，所以现在换车我才直接选择了劳斯莱斯库里南。”

劳斯莱斯库里南优异越野性能

或许到这里，你会觉得说了这么多，哪怕其动力-，但库里南仍然是大家所熟悉的那个劳斯莱斯，奢华的外观与内饰加12缸的-动力，但这并不代表其能达到级别的suv水平。其实对于库里南的消费者来说，12缸带来的彭怕动力，只是想要-时的一个基础，当驾驶者想要从奢华的舒适体验过渡到-，只需要一个按钮——“全地形”按钮。按下按钮，即释放劳斯莱斯库里南优异的越野性能。

特性呼之欲出,发动机舱盖高于车身侧翼,更具力量感

从侧面看，新车的特性呼之欲出，发动机舱盖高于车身侧翼，更具力量感。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从b柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的d-back设计致敬。

尾部设计十分简洁，尾灯组内加入了两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。新车还装载了金属排气管和防撞击滑板，彰显动力和越野性能。