康明斯6BT5.9曲轴代理常用指南「仨仨玖」

      飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩行程中，飞轮将其储存的能量释放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。除此之外，飞轮还有以下功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。康明斯6bt5.9曲轴代理服务热线。

    滚压力的大小直接影响到滚压的效果。力大则在短时间内就会滚压出规定的---，但由于压力过大，除了易使滚压轮破损外，更易使曲轴整体产生弯曲变形。为此，油缸的压力是可变的、可调的，在曲轴旋转过程中的任一角度都可---变化，靠液压伺服阀控制，实现脉冲滚压。在滚压过程中，因滚压轮薄、硬度高，在压力作用下超过一定的时间会破损，因此，滚压头具有滚压轮破损检测报警功能。康明斯6bt5.9曲轴代理服务热线。

      曲轴是发动机中的主要零件之一，也是发动机五大件中难---加工的零件。曲轴服役工况条件-，其失效形式一般是轴颈磨损和疲劳断裂。疲劳断裂往往是破坏性的，涉及安全方面，必须高度重视。提高曲轴疲劳强度常见的强化工艺大致有5种。曲轴氮化包括气体软氮化、离子氮化和盐浴氮化等。氮化能将曲轴疲劳强度提高20％～60％，适用于各类曲轴。康明斯6bt5.9曲轴代理服务热线。

       通过比较可知，内铣机床的工序循环时间较长，通常内铣比相同---规格的外铣要长30%～50%，生产效率低。内铣和外铣都可以加工主轴颈和连杆颈，都是只能加工不带轴向沉割槽的轴颈。内铣更适合加工较大的曲轴，主要是卡车用曲轴和余量较多的曲轴，而外铣机床更适合加工小型乘用车发动机曲轴。康明斯6bt5.9曲轴代理服务热线。