合川区无油空压机保养常用解决方案「冠道机电」

空压机配件按期保护维护

为了使空压机可以正常牢靠地运转，包管机组的运用寿命，须制订具体的维护方案，执行定人操作、按期维护、按期反省保护，使空压机组坚持洁净、无油、无污垢。

a．按上表维修及改换各部件时必需确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已离隔，主电路上的开关曾经断开，且已做好禁绝合闸的平安标识。

b．新置办的空压机初次运转500小时须改换新油，今后按正常换油周期每2000小时改换一次，-转缺乏4000小时的机械应每年改换一次。

c．油过滤器在次开机运转300-500小时必需改换，第二次在运用2000小时改换，今后则按正常工夫每2000小时改换。

d．维修及改换空气过滤器或进气阀时切记避免任何杂物落入紧缩机主机腔内。操作时将主机进口，操作终了后，要用手按主机转变偏向扭转数圈，确定无任何障碍，才干开机。

e．在机械每运转2000小时左右须反省皮带的松紧度，假如皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了维护皮带，在整个进程中需避免皮带因受油污染而报废。

f．每次换油时，须还改换油过滤器。

空压机配件维护保养

维护保养：

1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；

2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；

3.定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；

4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀-性；

5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

空压机保养之内置油分芯

　　在螺杆空压机保养过程中，费力气的就是换内置的油气分离器芯。设备损坏通常从局部或局部开始，而这部分或部分会影响到其他部分或部分，一次只传递一个步骤，导致大问题。我们要先要拧开油气桶上面的十几颗螺栓，然后打开油分桶盖子，才能更换新油分芯，有些长时间没有更换的，石棉纸垫老化就会粘在端盖上，而且经过高温长时间运行使用后就会粘得很牢，必须用锯条片或者铲刀去一点一点的铲下来。

　　螺杆空压机的油分芯纸垫铲好以后，换上新的油分，装上去，盖上端盖，拧紧螺栓，开机启动，螺杆空压机在启动后发出了像吹口哨一样的-声，非常刺耳。空压机配件也称压缩机配件比较笼统的一个词，按照工作原理分为活塞式空压机和螺杆式空压机，活塞式空压机配件主要讲一些常规配件，活塞式空压机配件分为易损配件，比如活塞环，支撑环，阀组里面的阀片，活塞，活塞杆，大头瓦，冷却器等等。空压机维修人员用手顺着油分桶端盖一圈感觉着，有个地方一股股的风从桶内往外挤着，以为端盖螺栓没拧紧，又紧了紧，-声依旧。没办法，只能重新拧掉螺栓打开端盖看个究竟，卸下来一看，原来是端盖上的纸垫没有铲干净，高低不平，在换上新油分后，拧紧螺栓时，没铲掉的那一点旧垫子挤压新垫子，把新垫子挤破了一个小口。

　　找到了螺杆空压机-声的原因后，把端盖上残留的那点小纸垫去掉，再换上一个新的垫子，装上油分，再次启动，-声没有了，问题排除。9、在安装时，曲轴与电机轴联轴器没找正，使两轴倾斜，使摩擦加剧。今天将这个写出来，目的就是提醒售后服务人员在更换螺杆空压机三滤和油时一定要仔细认真，一点小细节没做-，也许就会增加不-的麻烦。

未来空压机三滤将向大型化、高精密度、多功能复合型等方向发展，热流道空压机三滤在离心式空压机三滤中的比重将逐渐提高，并且随着离心式成型工艺的不断改进与发展，气辅空压机三滤及适应工艺流程用的空压机三滤也将随之发展。螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。同时，由于近年来中国每年用10亿美元左右进口空压机三滤，其中精密、大型、复杂、长寿命空压机三滤占多数。从减少进口的角度出发，中国也应加快离心式空压机三滤的开发。当前中国空压机三滤市场正处在高速增长期，尤其是离心式空压机三滤，更是有了长足的发展。为此，罗百辉-，要尽快突破制约空压机三滤产业发展的两大瓶颈。一是空压机三滤标准化率不足，这必然导致交货期延长，同时造成用户更换零部件的困难。