镜面光轴厂家咨询「多图」

光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:

表面粗糙度小于1.5s

硬化厚度大于0.5mm

表面硬度hrc60-64

表面硬化采用高频淬火

它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质体宝石时，不发生双折射现象。这个特殊方向就是宝石的光轴。光轴可广泛应用于航天、航空光学系统。

在升降装置中,光轴主要起导向和抑制偏载作用,提升重量取决于丝杠负载,与轴无关.光轴粗细的选择主要考虑行程和偏载情况

由于原材料的-，劣质直线轴承所用的原材料不-加工到应有轴承钢所需要标准，所以它们的硬度往往是不达标的，会-影响直线轴承的寿命，甚至还会对机器设备的其他部件造成损坏。

其次，劣质直线轴承生产过程中，淬火技术和制造轴承标准件机械设备也受到了-。所以会因为直线轴承受热温度不均匀，而影响它的精密度，在用户使用过程中会出现运动偏差。累加的运动偏差，将导致机械设备内部相关联的其他部件性的损毁。

由此证明，滚压工艺是一种高的工艺措施，非常适合用于不锈钢活塞杆的加工方面。经此工艺制造而成的不锈钢活塞杆通常还需要进行电镀处理，使其品质有进一步的提升。

该处要求硬度高又耐磨。

活塞杆采用38crmoala材料，φ500025.0?mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32hrc，表面渗氮层-0.2~0.3mm，表面硬度为62~65hrc。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。在磨削φ500025.0?mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。

1:20圆锥面的检查，是用标准的1:20环规涂色检查，其接触面应不少于80%。

直线光轴的种类也是比较多的，比较常见的有：镀铬的直线光轴、镀铬的直线软轴、普通的直线光轴、镀铬的空心轴和不锈钢的直线轴。

那么应该怎样来分辨直线光轴的优劣呢？因为就目前的直线光轴市场来看的话，直线光轴的种类还是非常广泛的，但是因为直线光轴中材料的不同，会直接的影响到其，还很大程度的决定了价格的高低，主要包括了中碳钢、轴承钢、低碳钢等不同材质，其中轴承钢的材质是比较好的，而中碳钢在上很一般，所以低碳钢的就是差的。