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北斗行业应用风起云涌2020年产值将逾4千亿

　　今年1月14日，交通yun输部要求9个-省市自治区的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前，80%以上安装上北斗车载终端。按照计划，9个-省市自治区将在两年时间内安装8万台北斗终端。苗前军表示，这些大型项目推动了北斗应用产业化的进程。车辆停车记录-：调度中心可对车辆的历史停车记录以文字形式生成报表，其中描述车辆的停车地点、时间和开车时间等信息，并可对其进行打印。

　　结合北斗应用产业化半年多的进展，苗前军说：“原来我们对北斗的行业应用需求比较模糊，从今年上半年开始，接触到很多领域不同的行业应用需求。”他举例道：在城市因暴雨出现积水时，如何准确地找到积水下的排水口位置比较困难，如果工人手中持有北斗终端，1米的定位精度，-帮助工人快速准确地找到排水口的位置。9．里程，停车时间、地点，车辆所在地图资料打印——方便制作-或车辆管理单位要求的报表。

　　对于北斗系统产业化，苗前军认为“整体情况令人振奋”。他说：“从产业化的角度看，在半年的时间里，北斗产业化的落地和对接程度超过任何一个产业。如今各地的北斗产业园、联盟和基地风起云涌，说明北斗对地方经济的发展是非常有价值的。北斗产业化应用以来的情况充分证明了中国的北斗系统是能用、可用、-的!在营运过程中，智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、id号录入在各类运行报表中。”

2、gsm/gprs移动通信系统(简称gsm/gprs)

   通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过gsm/gprs移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息，用户-中心通过车辆数据服务平台和gsm/gprs移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外，数字金石gps车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力，也可以使用电信部门已建或在建的cdma、cdpd、集群等无线数据通信系统。gps定位四．通过gps调度管理，长途车辆减少车载空驶、绕路行驶——提高用车效率。

   3、数据传输网络

   数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户-中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用pstn、isdn、adsl、ddn、internet、等各种有线和无线数据传输线路。

 gps车辆监控组成三：gis地理信息系统          gisgeophysics information system系统是为了获取、储存、显示、查询定位数据而建立的计算机数据库管理系统，将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格的形式显示出来，为gps定位提供-的地图环境，并能将空间信息与属性信息的处理-结合起来，以直观的方式显示车辆的位置状态等信息。          gis系统的电子地图采用矢量方式，对任意规定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；在长途客运和物流车辆管理中，如当班驾驶员连续驾车4小时可人工设置，车载终端会自动提示驾驶员休息。可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动-等。对于管理部门，gps和gis的结合应用，能实时直观gao效地实现指挥管理目标。对于车辆本身而言，gps和gis的结合，除完成企业管理功能外，还可有效地实现自导航。

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