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如何区分单向轴承跟单向推力轴承

如何区分单向轴承跟双向轴承

单向推力轴承它通常是由一列钢球带保持架、一个轴圈与轴紧配合和一个平面轴承胶垫座圈组成，并且它的座圈平面轴承胶垫与轴有平面轴承胶垫间隙而与轴承座孔是紧配合的平面轴承胶垫，并且它的钢球在轴圈和座圈中间做旋转运动。主要的它只能承受一个方向的轴向载荷，而且完全不能承受径向载荷。又由于轴向载荷它是均匀地分布在每个钢球上面的，所以单向平底推力球轴承的载荷能力是挺大的；但又因为在工作时，它的温升会比较大，所以它允许-转速不高。

双向推力球轴承包括一个轴圈、二个座圈和二个钢球-保持架组件。轴承是分离型的，各零件皆可以独立安装。双向轴承与单向轴承是使用相同的轴圈、座圈和钢球-保持架组件。

影响非标轴承的精度和寿命的办法

自动调心球轴承的安装是否正确，直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。

(1)清洗大量自动调心球轴承时，先用温度为90～100℃的热机油淋烫以使封装油熔化，同时用无缝口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用-冲洗去机油，再用清洗一遍。清洗洁净后，应戴上薄膜手套将自动调心球轴承放在工作台上的洁净平面轴-养的布上或纸上晾干。

(2)在自动调心球轴承安装之前，应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定，检查轴和座孔以及有关零件平面轴-养的加工(如尺寸精度、形状精度和表面粗平面轴-养糙度等)。

(3)临安装时打开自动调心球轴承封装，将它浸入上述等平面轴-养液体中以手轻缓地转动，要-保持架，滚动体以及滚道表面的封装油被清洗洁净。

平面轴承常见故障

1.平面轴承变色。平面轴承在持续高温状态下运行时，会产生黑色或蓝色。平面轴承变色的主要原因为：平面轴承内润滑不符合技术要求；平面轴承安装过程中侵入污物或杂质；平面轴承和轴颈、轴孔的配合较为松旷，导致平面轴承内外圈产生滑动摩擦；平面轴承座孔和轴颈之间不同心，导致平面轴承运转时受到非正常作用；平面轴承由于运转或过载运转，操作自身设计的承载力；圆椎滚子平面轴承的轴向间隙较面轴承和密封装置、垫圈及衬套等产生较大摩擦。

2.平面轴承的内圈和外圈出现裂纹。在平面轴承的内圈和外圈上，产生程度不同的裂纹，主要是由于：平面轴承存在缺陷或平面轴承所使用的钢材内部存在缺陷；平面轴承受到外部较大的冲击负荷；安装及拆卸平面轴承时，平面轴承受到铁器的新车 平面轴承直接敲打，导致平面轴承新车 平面轴承内圈和外圈开裂