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预防

一、施工前调整粘度;二，施工过程中控制施工涂布量，即设备的排放;三是通过调整静电喷管的行程轨迹来防止湿流。

干膜

导致

干膜流动的原因主要有两方面:一是与涂料本身的流变性有关，而静电喷涂是一种外立面涂装，其粘性高度低则高。二，与温度有关，温度过低，会导致漆膜减速，流动的机会大。

预防

施工过程中进行调整，控制施工涂料，并根据施工环境的温度和湿度设置适当水平的干燥温度，可有效减少干膜流动的机会。

电镀这个行业在中国来说，广东深圳应该是早出现的，那么所产生的电镀废水该怎么处理呢？　　

电镀生产工艺有很多种，由于电镀工艺不同，所产生的废水也各不相同，电镀废水处理工艺应根据废水类型、水质来选择。

　　一般电镀企业所排出的废水包括有酸、碱等前处理废水，化镀铜的含铬废水、含废水等重金属废水，此外还有多种电镀废液产生。

　电镀锌板加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：

　　1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低；当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。

　　2、：对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象；而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的。

　　3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足；而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。

　　4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由zf-100a和zf-100b混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。

　　5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀；而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。

　　6、阴极移动速度：电镀过程中必须-阴极处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙；而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。