预制检查井施工-- 「安徽邦畅建材」
对于预制检查井的吊装,则要通过16t的汽车吊。对于井筒的拼装处,则要用1:2的防水砂浆座浆进行处理。在进行安装时则需注意井室垂直、预留口轴线和管道轴线的符合与否。对于盖板的安装,则需要注意其平整度,-其高程要低于路基的顶标高。附带6-8名工人配合吊装操作,需2-3人负责挂钩操作,而槽内则需4-5人来调整方向等,大约需要半小时时间就能完成整个井室拼装。对于管道和检查井的连接方式,我们能够用柔性接口和刚性接口。而检查井的组合件由以下组成:井室、底座、底板、收缩口、支管接入段和井盖。
对于检查井的砖,在进行砌筑时要放平,砂浆饱满,尤其要注意管头下部及管子周围须砌筑密实。检查井流槽在井壁砌到管顶以下就开始砌筑,并通过砂浆分层的方式来压实抹光;对于检查井的各个部位,其尺寸都要能够满足设计的要求,踏步则尽可能按照设计来平放,上下对正,砂浆密实、砖要压紧。我国预制检查井的制作也已经初步完成了标准化生产、实践。我国所用到的标准化预制井分为两种:矩形井和圆形井。
对于钢筋混凝土检查井而言,其可以-地免除了传统砖砌检查井缺点,在结构强度、施工周期、快捷拼装、受施工人员水平影响等方面优点明显。钢筋混凝土检查井存在的较-的问题主要是:预制检查井模具数量过多;有的检查井形式用的不多,但每种形式均需对应一种模具,出现浪费。对于检查井的井基础,则要同时和管线基础一起施工,满足设计的要求,一旦管子排好就能进行砌井操作。
通过预制钢筋混凝土检查井,有效地延长了检查井的使用寿命,降低了道路的重复建设频率,也省去了不-的挖路,保障了市民通行的。对于检查井的砖,在进行砌筑时要放平,砂浆饱满,尤其要注意管头下部及管子周围须砌筑密实。我国预制检查井的制作也已经初步完成了标准化生产、实践。我国所用到的标准化预制井分为两种:矩形井和圆形井。
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