天津3.5吨座驾压路机「在线咨询」

3.5吨座驾压路机

jg-600c型振动压路机具有体积小，结构紧凑，易运输，工作力量大，，并可与大型压路机配套使用，用于路基、基础表面、沥青表面的人行道，井盖周边，路肩以及小规模铺装工程，也可用于路面填埋后、道路坑洼的修补、小型停车场、体育场的压实，是公路、市政部门对修建公路、街道广场的理想设备。该机-异，造型，在压实性能、驱动性能、-性能、-性、维护保养和维-能等方面都处于行业领x先水平。

jg-600c双轮柴油压路机介绍尺寸：

总 质 量 kg 550

全长 2100 mm

全高 1030 mm

全宽180mm

激振力 30kn

侧边间隙(左/右) 5/12 cm

爬坡能力 30°

压实- 泥土 25cm

沥青 15cm

大压实面积 1080㎡/小时

发动机 型　式 柴油机立式风冷电启动柴油机118

功　　　　　率 6.0马力

燃 油 消 耗 量 g/kw/时 ≤280.2

燃 油 箱 容 量 升 6

传 动 方　式 皮带、链条连接

液压油容量 20l

水箱容量 30l

3.5吨座驾压路机轮胎压路机性能特点

1.发动机系统：选用 yc6b120发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单-，独立的手油门、脚油门。

2.液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成，换档盒配置两个电液控制手柄，实现左右两套档位控制，换档-轻便灵活，手感舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。

3.后桥：采用常林成熟 zl50装载机主传动，通用性好，匹配合理。

4.前、后轮装配总成：轮胎采用充气轮胎，可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷增减配重大小来提高其压实性能。前轮采用摇摆机构，使得压路机在不平整路面时也能够将材料的高低不平部分进行压实。

5.转向系统：采用前轮总成偏摆全液压转向，左右两套方向盘均可控制转向器，使得压路机在施工作业时能双边-，操作方便轻松。

6.制动系统：制动系统分为脚制动和手制动，脚制动采用气顶油蹄式制动系统；手制动采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器，二者相辅相成又相互制约，使得整机安全性-用-。

 小型压路机性能特点

 手扶式单钢轮压路机，具有振动及静碾两种工作模式，配合不同的情况使用。

 采用单缸汽y油发动机，配备电动和手拉两种启动方式，功率为同级压路机中d大，动力-。

 配备有前进与-中的自动制动系统，-操作安全。

 -手柄设计，转向更容易，提高了操作的便利性。手柄可垂直收起，方便运输和存放。

 压路机侧面设计-，--能贴靠路肩，不受路沿石影响。

 经强化的机架设计，能够承受施工中振动-修补区接缝时的刚性冲击，大大延长压路机的使用寿命。

 无级变速的液压驱动，产生平滑均匀的加速度及制动能力，提高了平整度。前后支撑轮使操作更稳定、更安全。

 -的激振力能有效压实沙土、砾石、土壤、沥青混合料等，适合各种道路上修补使用。

全液压小型压路机用途及适用范围：    

　　本系列是采用国外-技术并进口关键零部件生产的全液压双钢轮振动压路机，适用于各类稳定土、沥青混凝土材料的压实工程，是建设公路、市政道路修补及体育场和花园草坪等工业场地的理想压实设备。    

特点及优势：    

采用国内品牌常柴zn490q或日本久保田柴油机，功率储备大，符合欧洲排放标准。

全液压双轮驱动，双轮振动，具有较强的爬坡能力，较高的振动频率能获得-的表面。

全液压中央铰接转向，无级变速，操作方便灵活，设有紧急停车按钮，-行车的安全性。

采用美国sauer-sundstrand行走泵、法国波克兰行走马达和centa连轴器等进口液压件， 整机性能安全-。

整机结构紧凑，体积小，可用于高标准场地的压实作业；完全开启的机罩，使维修保养非常方便。