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废旧混凝土路面麻面修补方法有施工单位

废旧混凝土路面麻面修补方法有施工单位随意提出来的，我们在施工过程中主要注意观察混凝土路面是否干燥，如果混凝土路面干燥，那么混凝土应该能-的吸收湿气。喷浆：喷浆作用是提高混凝土的抗压性和抗折强度，形成孔隙，有效提高混凝土的密实性。其施工工艺步骤与常规喷浆方法相同。

(松散结块——针对无麻面的修补需求，应根据混凝土的强度、软硬程度等进行施工。(硬化不均匀——修补需进行粗磨和细磨。(拉皮伤疤——修补需进行抛丸消毒后，用完以后再进行伤疤修补工作。

沥青路面修复遇到的主要路面损坏模式

沥青路面修复遇到的主要路面损坏模式

沉陷

沉陷是路面在车轮荷载作用下，其表面产生的较大凹陷变形，有时凹陷变形两侧伴有隆起现象。当路面结构的变形能力不能适应这样大的变形量，便产生纵向为主的裂缝，并逐渐发展为网裂(或者龟裂)。引起沉陷的主要是路基过于湿软，不能承受通过路面传给路基的轮载应力，从而产生了较大的竖直变形，导致了路面的沉陷。

车辙

车辙是路面在车轮荷载重复作用下，沿着纵向产生的带状凹陷。 其主要原因是在行车荷载多次重复作用下，路基和路面各层变形的逐步积累。-在高温时，沥青面层蠕变而累积的变形量较大。车辙的出现，在后期常常伴随有裂缝产生；另一方面，出现裂缝的路面，其车辙形成的速率将大大加快。