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连接线很多人在初次接触端子连接线这个名词时，肯定不明所以，其实端子连接线的构造十分简单，我们知道游戏塑料是绝缘塑料，而端子连接线，就是一个金属片，将整个小小的金属片，封在绝缘塑料里，就成为了端子连接线，其作用就是为了让导线-的连接与应用起来，在连接器的两端，都有小孔，可以供不同数目的导线插入，不仅仅是导线的数目，还有导线的间距，这些都让连接的方便而且快捷，正是这些小细节，能够有效的减少了电子产品的体积，同时也就减少了生产成本，在移动的主板间，或者是pcb之间，都能有效的作为传输用的数据线。下面襄阳端子连接线加工厂给大家介绍端子连接线有哪些特点。

一方面，直接节约成本的办法即是减料，你买回来的是100m一卷的电子线材，但实际上只有十米，乃至是六七十米，而这些你不行能用肉眼能看出来。另一方面即是削减电子线材的横截面积。打个比方说，你买了2.5平方毫米的电子线材，实际上就只要2.0平方毫米，尽管只相差0.5，可是却留下很大的危险。在运用过程中，电子线材的负荷缺乏，就很容易使电子线材-，然后致使火灾。别的，在铜芯用材上，规定的铜导体要运用电解铜，纯度为99.9%，可是为了节约成本，某些厂家会运用再生铜，杂质过高，致使导体电阻不合格。随着现代汽车安全性、舒适性及要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量-增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。加工厂对汽车线束布置注意事项做了以下概要介绍。

接线端子是个传统的行业，产品的形式因不同产业功能与环境的个别需要，可以衍生出多种不同规格.除了安全标准外，只有行业内长时间形成的互换规格，并没有所谓的标准品.因此，满足更多样化产品的选择，是接线端子面临的一个非常重要的课题.而高度个别化需求的工业控制领域，也是其目前成功的市场汽车线束都是连接在一起的，通过一些检测仪把测试结果显示在电脑上，这种仪器通常我们叫导通检测仪，就是测试汽车线束是否导通，在电脑的显示器上我们可以看出汽车线束上哪个部分出了问题。绝大多数在主机厂工作的线束-都耗费了很大的精力在修车上，也就是检测线束到底有没有问题。在这里给大家分享一下这方面的内容。

接线端子排型号接线端子排型号常用英文字母、数字、拼音字母的方式，来标明接线端子排电流量、尺寸和端点数量，以及厂家系列产品的型号等，如插拔式接线端子插头pgf-381图所示：接线端子排作用形象美观。因端子排能够把线路区分分开，这样显得形象美观整齐，这样让线路不像蜘蛛网那么乱。方便维修。如果线路中出现问题，通过电压来测量端子排上对应的电压，从而快速找出故障。此外端子排上都会有不同的标注，从而便于维修和检测。接线端子插座标准的接线要领，如果是在三孔插座上有三个接线露孔，分别是l-火线、n-零线、e-地线，把线头处约2公分处的绝缘皮去失，袒露铜线头，两个线头相互绞合，伸入孔中，并上紧螺丝，为了更平静，可以直接用电笔确定哪一条是火线.一样通常是左零右火.左边接火线，右边接零线，地线接e.