UTV全地形车颜色厂家报价 冠捷合理报价
提到utv(utility vehicles)全地形越野车,估计很多人会一头雾水,甚至与atv(全地形车)傻傻分不清。
事实上utv和atv虽然从越野性能来看都是全地形适应,但从外形到结构都有很大区别。
从外观来看,atv是开放式驾驶,没有驾驶舱棚顶,采用把手转向,说通俗点有点类似手扶拖拉机或者四轮摩托。
而utv属于半封闭式驾驶室(实际上就是一个类似赛i车的防滚架),有方向盘,后部有开放式车箱,蕞初定位是以农业和林业生产使用为主的工具车,为越野-设计的utv在动力和安全性上都有加强,包括防滚架、座椅、多点式安全带等都是标配。
utv(全地形车)行业发展前景
目前,全地形车年销售量约为150-170万辆,2006年全地形车市场规模已达到170万辆,其中北美市场约占80%。2006年我国全地形车出口超过100万辆,达123.88万辆比2005年增长了35.09%;出口金额为5.34亿美元,同比增长21.09%,呈现大幅上升趋势。就整个市场发展趋势来看,美国市场增长逐步放缓,欧洲与中南美洲市场份额则逐年扩大,澳洲、西班牙、英国,甚至泰国等新兴市场正逐渐进入上升期。欧洲2005年市场规模达12万辆以上,2003-2005年平均增长率-15%以上;泰国目前市场规模虽仅为6000辆,但随着当地旅游、-事业的发展,2008年市场需求量预计将达2万辆,年平均增长率-27%。在市场新势力带动下,未来2年全地形车市场将维持5%以上的增长率。
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utv车型受到越野玩家-的原因其实还有很多,比如较小的车身,灵活的机动性能,以及相对来说很强的动力系统。虽然大多数utv的排量很少有超过1000cc的,但是你要这种看上去只有车架的车整备是非常轻的,所以说推重比非常的高。另外,加大的扭矩也是使utv在攀爬的性能上的-。
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