哈尔滨动力锂电池组定制承诺守信「天成盛」

锂电池是源于-发明家托马斯·爱迪生,锂的应用原则是常见的

锂电池是源于-发明家托马斯·爱迪生,锂的应用原则是常见的化学氧化还原反应的放电原理:李+汇总= limno2仅仅因为锂非常活跃的化学性质,因此,处理,存储,使用锂需要非常严格的环境要求,因此,长期以来一直没有锂电池应用到实际的生产和生活。但是现代科技的发展-的解决了这些问题，锂电池已经成为主流的电池产品。综上所述，我们可以知道锂电池是由锂金属或锂合金制成的负极材料，采用非水电解质溶液电池。

锂电池类型:按壳体材料分类

锂电池类型：按壳体材料分类

种是简单的钢制可充电电池。大多数制造商使用钢为电池壳材料,因为钢铁材料的物理稳定性,anti-pressure材料远远高于铝壳材料,在每个制造商的设计结构优化、安全装置被放置在电池-,电池钢壳列安全已经到了一个新的高度

在第二类中，可充电电池是铝制的。铝壳可充电电池是一个硬壳，一个软壳，至于正极材料，有很多种，取决于你喜欢用哪一种，使用的材料还是不同的

第三种类型，聚合物锂电池，外壳是一种聚合物的原材料，大部分是银白色，少数厂家是灰色的黑色，业内人士称之为黑色皮肤。主要用于车载电子产品(gps定位-电池、胎压检测电池、行车记录仪电池)、共享单车、太阳能储能灯、-温对讲机等

锂电池串联充电

目前锂电池组的充电一般都采用串联充电，这主要是因为串联充电方法结构简单、成本低、较容易实现。但由于单体锂电池之间在容量、

内阻、衰减特性、自放电等性能方面的差异，在对锂电池组串联充电时，电池组中容量小的那只单体锂电池将先充满电，而此时，其

他电池还没有充满电，如果继续串联充电，则已充满电的单体锂电池就可能会被过充电。

而锂电池过充电会-损害电池的性能，甚至可能会造-员伤害，因此，为了防止出现单体锂电池过充电，锂电池组使用时一

般配有电池管理系统battery management system，简称bms，通过电池管理系统对每一只单体锂电池进行过充电等保护。串联充电时

，如果有一只单体锂电池的电压达到过充保护电压，电池管理系统会将整个串联充电电路切断，停止充电，以防止这只单体电池被过充电

，而这样会造成其他锂电池无法充满电。

锂电池并联充电

锂电池并联充电时，每节锂电池都应-均衡充电，否则使用过程中会影响整组锂电池的性能和寿命。常用的均衡充电技术有：恒定分流

电阻均衡充电、通断分流电阻均衡充电、平均电池电压均衡充电、开关电容均衡充电、降低电压型变换器均衡充电、电感均衡充电等。

锂电池并联充电需要注意几个问题：

有保护板和没有保护板的锂电池不能并联充电。没有保护板的电池容易过充电损坏。

并联充电的电池通常都需要去掉电池自带的保护板，统一使用一个电池保护板。

并联充电的电池如果没有锂电池保护板，充电电压一定要-在4.2v，不能使用5v的充电器。

锂电池并联后会有一个充电保护芯片对锂电池进行充电保护，锂电池生产厂家在制作并联锂电池时已经充分考虑了锂电池并联后的变化特

点，也是按照上述要求进行电流设计和电芯选择的，所以，使用者需要按照并联锂电池的说明书按部就班地进行充电，避免不正确的充电

对电池可能造成的损害。