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淄博DPF颗粒-器价格-「合肥宝发动力」

发布者:合肥宝发动力技术股份有限公司  时间:2021-11-20 
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壁流式柴油机颗粒捕集器作为有效的控制柴油机颗粒排放技术,从材料到结构设计都 得到了长足的发展。随着新的技术发展,对载体结构提出了新的要求,如要求高孔隙率的“two in one”技术,要求小尺寸、储灰能力强的非对称孔结构设计、薄膜结构等。

1,趋势介绍:

具有---燃油经济性和动力性的柴油机广泛应用于各个行业,如机动车、发电机组、船舶等。然而,柴油机的颗粒pm 排放一直---。 pm 能长时间悬浮在空气中,污染环境并影响到人 类的---。随着柴油机排放标准的日趋严格,柴油机颗粒捕集器 dpf成为了柴油车尾气排放 达到标准的---技术之一。dpf 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑,即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。














dpf 对 pm 的初始过滤效率主要取决于微孔结 构,孔的平均直径分布窄,对 pm 的过滤效率更 高。当 dpf 捕集到一定量的 pm 时,dpf 微孔结 构对 pm 的过滤效率没有明显的影响。对比了 重结晶碳化硅和堇青石材料 dpf 对 pm 的过滤效 率。这 2 种材料具有相同的壁厚和目数,但是微观 结构不同,。很显然,重结晶碳化硅 dpf 初 始的 pm 过滤效率要高于堇青石 dpf,当 pm 捕集 到 0.5g/l 时,二者的 pm 过滤效率相当,--- 99%。这是由于此时 dpf 从深层过滤过渡到表层过滤。






因此,针对柴油机燃用生物柴油往往会导致 排气核态颗粒数量增加,doc+cdpf后处理技术 是备选的重要手段.但是,其颗粒数量及粒径分布 特性的变化规律尚不清楚 .为此,本文使用 eeps-3090 型柴油机废气排放颗粒粒径谱仪,在 一台满足国五排放标准的电控高压共轨重型柴 油机上,研究了加装 doc+cdpf 前后,柴油机分 别燃用沪五柴油(类似于欧五柴油)、生物柴油混 合燃料时的颗粒数量及粒径分布规律.







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